故障码 P1484:
P1484 诊断码 描述:
故障码P1484详解
| 1.适用于： 福特，水星，林肯 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1484 |
| 中文定义： | 可变负荷控制模块 – 故障 |
| 英文定义： | Variable Load Control Module – Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 2.适用于： 奥迪，大众 | |
| 故障编码： | P1484 |
| 中文定义： | 二次空气喷射泵继电器 – 电路故障 |
| 英文定义： | Secondary Air Injection Pump Relay – Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 在发动机刚刚启动时，二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物，一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。 |
| 3.适用于： 克莱斯勒，道奇，吉普 | |
| 故障编码： | P1484 |
| 中文定义： | 催化转换器 – 过热 |
| 英文定义： | Catalytic Converter – Over-heating |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。故障原因包括空燃比过浓，气缸失火等。 |
| 4.适用于： 五十铃 | |
| 故障编码： | P1484 |
| 中文定义： | 发动机冷却液风扇电机继电器 – 速度信号的变化 |
| 英文定义： | Engine Coolant Blower Motor Relay – Speed Signal Variation |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 当冷却液温度达到某一设定值时（比如说空调启动，而汽车出于静止状态时），动力总成控制模块（PCM）便会启动冷却液风扇，以帮助降温。 |