故障码 P1481:
P1481 诊断码 描述:
故障码P1481详解
| 1.适用于： 马自达 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1481 |
| 中文定义： | 冷却风扇 – 电路故障 |
| 英文定义： | Cooling Fan – Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 2.适用于： 福特，水星，林肯 | |
| 故障编码： | P1481 |
| 中文定义： | 发动机冷却液风扇电机（低速） – 高速风扇开的时候 |
| 英文定义： | Engine Coolant Blower Motor (Low Speed) – With High Speed Fan On |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 当冷却液温度达到某一设定值时（比如说空调启动，而汽车出于静止状态时），动力总成控制模块（PCM）便会启动冷却液风扇，以帮助降温。故障原因包括高速冷却风扇电路开路或短路到接地，高速冷却风扇继电器或其供电电路开路故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |
| 3.适用于： 沃尔沃 | |
| 故障编码： | P1481 |
| 中文定义： | 故障指示灯（MIL） – 信号故障 |
| 英文定义： | Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Signal Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 故障指示灯（MIL）也叫检查引擎灯，其作用是当控制模块检测到故障时，点亮仪表盘上的一个黄色或红色的发动机符号。 |
| 4.适用于： 沃尔沃 | |
| 故障编码： | P1481 |
| 中文定义： | 发动机冷却液风扇电机继电器 – 信号低 |
| 英文定义： | Engine Coolant Blower Motor Relay – Signal Low |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 当冷却液温度达到某一设定值时（比如说空调启动，而汽车出于静止状态时），动力总成控制模块（PCM）便会启动冷却液风扇，以帮助降温。 |
| 5.适用于： 奔驰 | |
| 故障编码： | P1481 |
| 中文定义： | 电热塞 – 缺陷 |
| 英文定义： | Glow Plug – Defective |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 电热塞的作用是通过电热线圈对柴油机燃烧室压缩气体加热，从使柴油机在天冷时容易启动。电热塞控制模块可以将电热塞的预热和循环过程自动化。 |
| 6.适用于： 克莱斯勒，道奇，吉普 | |
| 故障编码： | P1481 |
| 中文定义： | 变速器控制模块（TCU） – 失火检测 |
| 英文定义： | Transmission Control Module (TCM) – Misfire Detection |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油使用。气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。 |
| 7.适用于： 五十铃 | |
| 故障编码： | P1481 |
| 中文定义： | 发动机冷却液风扇电机转速 – 故障 |
| 英文定义： | Engine Coolant Blower Motor Speed – Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 当冷却液温度达到某一设定值时（比如说空调启动，而汽车出于静止状态时），动力总成控制模块（PCM）便会启动冷却液风扇，以帮助降温。 |