故障碼 P210302
P210302 定義
故障碼:P210302
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油,空氣或排放控制
中文定義:節氣門執行器A控制電機電路高
英文定義:Throttle Actuator A Control Motor Circuit High
背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中,節氣門執行器是一個步進電機,它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。
故障碼 P210302
P210302 定義
故障碼:P210302
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油,空氣或排放控制
中文定義:節氣門執行器A控制電機電路高
英文定義:Throttle Actuator A Control Motor Circuit High
背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中,節氣門執行器是一個步進電機,它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。
故障碼 P210301
P210301 定義
故障碼:P210301
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油,空氣或排放控制
中文定義:節氣門執行器A控制電機電路高
英文定義:Throttle Actuator A Control Motor Circuit High
背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中,節氣門執行器是一個步進電機,它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。
故障碼 P2103
P2103 定義
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼: | P2103 |
| 中文定義: | 節氣門執行器A控制電機電路高 |
| 英文定義: | Throttle Actuator A Control Motor Circuit High |
| 範疇: | 燃油, 空氣或排放控制 |
| 背景知識: | 在電子節氣門控制(ETC)系統中,節氣門執行器是一個步進電機,它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。 |
故障碼 P210201
P210201 定義
故障碼:P210201
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油,空氣或排放控制
中文定義:節氣門執行器A控制電機電路低
英文定義:Throttle Actuator A Control Motor Circuit Low
背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中,節氣門執行器是一個步進電機,它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。
故障碼 P2102
P2102 定義
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼: | P2102 |
| 中文定義: | 節氣門執行器A控制電機電路低 |
| 英文定義: | Throttle Actuator A Control Motor Circuit Low |
| 範疇: | 燃油, 空氣或排放控制 |
| 背景知識: | 在電子節氣門控制(ETC)系統中,節氣門執行器是一個步進電機,它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。 |
故障碼 P210101
P210101 定義
故障碼:P210101
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油,空氣或排放控制
中文定義:節氣門執行器A控制電機(TACM)電路範圍/性能
英文定義:Throttle Actuator A Control Motor Circuit Range/Performance
背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中,加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組,作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。節氣門執行器是一個步進電機,它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。。該故障碼表明電子控制模組檢測到節氣門執行器控制電機(TACM)電路電壓超出正常範圍。故障原因包括節氣門執行器控制電機(TACM)電路或接頭故障,TACM總成故障,電子控制模組(PCM或ECM)故障等。
故障碼 P2101
P2101 定義
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼: | P2101 |
| 中文定義: | 節氣門執行器A控制電機(TACM)電路範圍/性能 |
| 英文定義: | Throttle Actuator A Control Motor Circuit Range/Performance |
| 範疇: | 燃油, 空氣或排放控制 |
| 背景知識: | 在電子節氣門控制(ETC)系統中,加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組,作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。節氣門執行器是一個步進電機,它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。。該故障碼表明電子控制模組檢測到節氣門執行器控制電機(TACM)電路電壓超出正常範圍。故障原因包括節氣門執行器控制電機(TACM)電路或接頭故障,TACM總成故障,電子控制模組(PCM或ECM)故障等。 |
故障碼 P210001
P210001 定義
故障碼:P210001
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油,空氣或排放控制
中文定義:節氣門執行器A控制電機電路/開路
英文定義:Throttle Actuator A Control Motor Circuit/Open
背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中,節氣門執行器是一個步進電機,它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。
故障碼 P20F101
P20F101 定義
故障碼:P20F101
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油,空氣或排放控制
中文定義:選擇性催化還原(SCR)氮氧化合物前催化轉換器-溫度過高(第2排)
英文定義:SCR NOx Pre-Catalyst – Over Temperature (Bank 2)
背景知識: 催化轉換器(也稱作催化淨化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。
故障碼 P20F1
P20F1 定義
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼: | P20F1 |
| 中文定義: | 選擇性催化還原(SCR)氮氧化合物前催化轉換器 – 溫度過高 (第2排) |
| 英文定義: | SCR NOx Pre-Catalyst – Over Temperature (Bank 2) |
| 範疇: | 燃油, 空氣或排放控制 |
| 背景知識: | 催化轉換器(也稱作催化淨化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。 |