故障碼 P1339
P1339 定義
故障碼P1339詳解
| 1.故障碼適用於： 迷你 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1339 |
| 中文定義： | 凸輪軸位置（CMP）感測器 B – 相位故障 |
| 英文定義： | Camshaft Position Sensor B – Phase Position Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模組（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置（CMP）感測器的作用是將凸輪軸位置（氣門的相對位置）以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU）。 |
| 2.故障碼適用於： 捷豹 | |
| 故障碼： | P1339 |
| 中文定義： | 燃油泵2 – 電路故障 |
| 英文定義： | Fuel Pump 2 – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 燃油泵的作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。 |
| 3.故障碼適用於： 寶馬 | |
| 故障碼： | P1339 |
| 中文定義： | 凸輪軸位置（CMP）感測器 – 相位故障（第1排，感測器B） |
| 英文定義： | Camshaft Position Sensor – Phase Position Malfunction (Bank 1, Sensor B) |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模組（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置（CMP）感測器的作用是將凸輪軸位置（氣門的相對位置）以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU）。 |
| 4.故障碼適用於： 奧迪，大眾 | |
| 故障碼： | P1339 |
| 中文定義： | 曲軸位置/發動機轉速感測器 – 互換 |
| 英文定義： | Crankshaft Position/Engine Speed Sensor – Interchanged |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。曲軸位置（CKP）感測器(也叫上止點感測器），其作用是檢測上止點（TDC）信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，並將其輸入電腦，從而使電腦能按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。 |