故障碼 P02D9
P02D9 定義
故障碼:P02D9
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義：噴油器補償學習在最高限氣缸7
英文定義:Cylinder 7 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。如果電子控制單元(ECU)檢測到第7缸噴油器補償學習已經達到了最高學習極限，該故障碼會出現。
故障碼 P02CA
P02CA 定義
故障碼:P02CA
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義：渦輪/超級增壓器B處於增壓過度狀態
英文定義:Turbocharger/Supercharger B Overboost Condition
背景知識: 渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，給進氣增壓，從而提高汽車功率。超級增壓器是一個用來給內燃機增加進氣的空氣壓縮機。更多的進氣為發動機提供了更多的氧氣，從而允許控制模組提供更多的燃油，從而提高輸出功率。為防止渦輪/超級增壓器過度增壓，當壓力到達設定的最高值時，氣壓會推動廢氣門執行器(氣動機械式)將部分尾氣繞開渦輪，從而降低渦輪轉速，降低增壓水準。如果廢氣門，或者廢氣門調節閥發生故障，可能會導致系統增壓過度。
故障碼 P02DA
P02DA 定義
故障碼:P02DA
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義：噴油器補償學習在最低限氣缸8
英文定義:Cylinder 8 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。如果電子控制單元(ECU)檢測到第8缸噴油器補償學習已經達到了最低學習極限，該故障碼會出現。
故障碼 P02CB
P02CB 定義
故障碼:P02CB
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義：渦輪/超級增壓器B處於增壓不足狀態
英文定義:Turbocharger/Supercharger B Underboost Condition
背景知識: 渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，給進氣增壓，從而提高汽車功率。超級增壓器是一個用來給內燃機增加進氣的空氣壓縮機。更多的進氣為發動機提供了更多的氧氣，從而允許控制模組提供更多的燃油，從而提高輸出功率。為防止渦輪/超級增壓器過度增壓，當壓力到達設定的最高值時，氣壓會推動廢氣門執行器(氣動機械式)將部分尾氣繞開渦輪，從而降低渦輪轉速，降低增壓水準。如果廢氣門，廢氣門調節閥，增壓旁通閥，增壓壓力感測器等發生故障，可能會導致系統增壓不足。
故障碼 P02DB
P02DB 定義
故障碼:P02DB
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義：噴油器補償學習在最高限氣缸8
英文定義:Cylinder 8 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。如果電子控制單元(ECU)檢測到第8缸噴油器補償學習已經達到了最高學習極限，該故障碼會出現。
故障碼 P02CC
P02CC 定義
故障碼:P02CC
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義：噴油器補償學習在最低限氣缸1
英文定義:Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。如果電子控制單元(ECU)檢測到第1缸噴油器補償學習已經達到了最低學習極限，該故障碼會出現。
故障碼 P02CD
P02CD 定義
故障碼:P02CD
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義：噴油器補償學習在最高限氣缸1
英文定義:Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。如果電子控制單元(ECU)檢測到第1缸噴油器補償學習已經達到了最高學習極限，該故障碼會出現。
故障碼 P02CE
P02CE 定義
故障碼:P02CE
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義：噴油器補償學習在最低限氣缸2
英文定義:Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。如果電子控制單元(ECU)檢測到第2缸噴油器補償學習已經達到了最低學習極限，該故障碼會出現。
故障碼 P02CF
P02CF 定義
故障碼:P02CF
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義：噴油器補償學習在最高限氣缸2
英文定義:Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。如果電子控制單元(ECU)檢測到第2缸噴油器補償學習已經達到了最高學習極限，該故障碼會出現。
故障碼 P02D0
P02D0 定義
故障碼:P02D0
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義：噴油器補償學習在最低限氣缸3
英文定義:Cylinder 3 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。如果電子控制單元(ECU)檢測到第3缸噴油器補償學習已經達到了最低學習極限，該故障碼會出現。