| 1.故障碼適用於： 馬自達 |
| 故障碼： |
P1260 |
| 中文定義： |
檢測到盜竊 – 發動機鎖定 |
| 英文定義： |
Theft Detected – Engine Immobilzed |
| 範疇： |
動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： |
該故障碼表明電子控制模組收到了來自防盜系統的盜竊信號。此時盜竊指示燈可能閃亮，發動機可能啟動不了。故障原因包括汽車被盜發生，防盜系統故障等。 |
| 2.故障碼適用於： 通用，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，悍馬，金杯 |
| 故障碼： |
P1260 |
| 中文定義： |
燃油泵速度繼電器 – 電路故障 |
| 英文定義： |
Fuel Pump Speed Relay – Circuit Malfunction |
| 範疇： |
動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： |
|
| 3.故障碼適用於： 路虎 |
| 故障碼： |
P1260 |
| 中文定義： |
發動機被被動防盜系統（PATS）終止 |
| 英文定義： |
Engine Disabled by PATS |
| 範疇： |
動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： |
|
| 4.故障碼適用於： 薩博(9-2X除外) |
| 故障碼： |
P1260 |
| 中文定義： |
節氣門回位彈簧 – 弱彈力 |
| 英文定義： |
Throttle Return Spring – Weak Spring Force |
| 範疇： |
動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： |
燃油泵的作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。故障原因包括燃油泵速度繼電器控制電路故障，燃油泵速度繼電器故障，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |
| 5.故障碼適用於： 福特，水星，林肯 |
| 故障碼： |
P1260 |
| 中文定義： |
檢測到盜竊，車輛被鎖定 |
| 英文定義： |
Theft Detected, Vehicle Immobilzed |
| 範疇： |
動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： |
|
| 6.故障碼適用於： 富豪 |
| 故障碼： |
P1260 |
| 中文定義： |
檢測到盜竊 – 車輛被鎖定 |
| 英文定義： |
Theft Detected – Vehicle Immobilized |
| 範疇： |
動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： |
該故障碼表明電子控制模組收到了來自防盜系統的盜竊信號。此時盜竊指示燈可能閃亮，發動機可能啟動不了。故障原因包括汽車被盜發生，防盜系統故障等。 |
| 7.故障碼適用於： 富豪 |
| 故障碼： |
P1260 |
| 中文定義： |
渦輪增壓器增壓壓力感測器 – 信號高 |
| 英文定義： |
Turbocharger Boost Pressure Sensor – Signal High |
| 範疇： |
動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： |
|
| 8.故障碼適用於： 捷豹 |
| 故障碼： |
P1260 |
| 中文定義： |
車輛被鎖定 |
| 英文定義： |
Vehicle Immobilized |
| 範疇： |
動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： |
渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，給進氣增壓，從而提高汽車功率。廢氣門執行器的作用是通過控制進入渦輪的尾氣流量（將其餘尾氣繞開），來調整渦輪轉速，從而調整最大增壓壓力。增壓感測器，也叫增壓壓力感測器（BPS），其作用是將增壓壓力以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU）。 |
| 9.故障碼適用於： 奧迪，大眾 |
| 故障碼： |
P1260 |
| 中文定義： |
噴油器難以置信信號 – 氣缸1 |
| 英文定義： |
Fuel Injector Implausible Signal – Cylinder 1 |
| 範疇： |
動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： |
噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。 |