故障码 P3004:
P3004 诊断码 描述:
故障编码:P3004
适用于:迷你
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：燃油管路压力，流速控制-超出最大压力
英文定义:”Fuel Rail Pressure Flow Rate Control – Maximum Pressure Exceeded”
参考知识: 燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元(ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。
故障码 P300501:
P300501 诊断码 描述:
故障编码:P300501
适用于:迷你
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：燃油管路压力，压力控制-压力太低
英文定义:”Fuel Rail Pressure Pressure Control – Pressure Too Low”
参考知识: 燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元(ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。
故障码 P2BA9:
P2BA9 诊断码 描述:
故障编码:P2BA9
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 燃油，空气或排放控制
中文定义：氮氧化合物超标-试剂质量(品质)不足
英文定义:NOx Exceedence – Insufficient Reagent Quality
参考知识: 无。
故障码 P300502:
P300502 诊断码 描述:
故障编码:P300502
适用于:奥迪、大众
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：发动机冷却液加热器继电器2-高输出
英文定义:”Engine Coolant heater Relay 2 High Output”
参考知识: 无。
故障码 P2BAA:
P2BAA 诊断码 描述:
故障编码:P2BAA
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 燃油，空气或排放控制
中文定义：氮氧化合物超标-试剂消耗低
英文定义:NOx Exceedence – Low Reagent Consumption
参考知识: 无。
故障码 P3006:
P3006 诊断码 描述:
故障编码:P3006
适用于:迷你
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：燃油管路压力，压力控制-压力太高
英文定义:”Fuel Rail Pressure Pressure Control – Pressure Too High”
参考知识: 燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元(ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。
故障码 P2BAB:
P2BAB 诊断码 描述:
故障编码:P2BAB
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 燃油，空气或排放控制
中文定义：氮氧化合物超标-废气再循环阀(EGR)流量不正确
英文定义:NOx Exceedence – Incorrect EGR Flow
参考知识: 无。
故障码 P300701:
P300701 诊断码 描述:
故障编码:P300701
适用于:迷你
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：燃油管路压力，压力控制-超出最大压力
英文定义:”Fuel Rail Pressure Pressure Control – Maximum Pressure Exceeded”
参考知识: 燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元(ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。
故障码 P2BAC:
P2BAC 诊断码 描述:
故障编码:P2BAC
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 燃油，空气或排放控制
中文定义：氮氧化合物超标-废气再循环阀(EGR)不工作
英文定义:NOx Exceedence – Deactivation of EGR
参考知识: 无。
故障码 P2BAD:
P2BAD 诊断码 描述:
故障编码:P2BAD
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 燃油，空气或排放控制
中文定义：氮氧化合物超标-根本原因未知
英文定义:NOx Exceedence – Root Cause Unknown
参考知识: 无。