故障码 P2BAE:
P2BAE 诊断码 描述:

故障码 P300001:
P300001 诊断码 描述:

故障编码:P300001

适用于:沃尔沃

所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)

中文定义：凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP)，进气端-信号错误

英文定义:”Camshaft Position (CMP) Sensor Intake – Signal Error”

参考知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。

故障码 P300002:
P300002 诊断码 描述:

故障编码:P300002

适用于:迷你

所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)

中文定义：燃油管路压力传感器-信号比预定值高

英文定义:Fuel Rail Pressure Sensor – Signal Higher Than Expected

参考知识: 燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元(ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。

故障码 P300003:
P300003 诊断码 描述:

故障编码:P300003

适用于:奥迪、大众

所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)

中文定义：控制器局域网(CAN)数据连线，仪表盘-电热塞告警灯

英文定义:”CAN data bus instrumentation – glow plug warning lamp”

参考知识: 控制器局域网(CAN)(ControllerAreaNetwork，简称CAN或CANbus)是一种汽车通讯协定，其特点是允许网路上的设备直接互相通讯，网路上不需要主机控制通讯。

故障码 P3001:
P3001 诊断码 描述:

故障编码:P3001

适用于:迷你

所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)

中文定义：燃油管路压力传感器-信号比预定值低

英文定义:Fuel Rail Pressure Sensor – Signal Lower Than Expected

参考知识: 燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元(ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。

故障码 P300201:
P300201 诊断码 描述:

故障编码:P300201

适用于:迷你

所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)

中文定义：燃油管路压力，流速控制-压力太低

英文定义:”Fuel Rail Pressure Flow Rate Control – Pressure Too Low”

参考知识: 燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元(ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。

故障码 P300202:
P300202 诊断码 描述:

故障编码:P300202

适用于:奥迪、大众

所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)

中文定义：加速踏板位置(APP)传感器(APP)-变速器降挡开关

英文定义:Accelerator Pedal Position (APP) Sensor – Transmission Kick-down Switch

参考知识: 在电子节气门控制(ETC)系统中，加速踏板位置(APP)传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。(变速器在油门踩到底时的)降挡开关，也叫低速挡开关，其主要功能是探测油门是否被踩到底。当变速器控制模块(TCU)收到到油门被踩到底的信号后，变速器会降挡到基于当前速度最低允许的挡位，以让发动机发挥最大扭矩。

故障码 P2841:
P2841 诊断码 描述:

故障编码:P2841

适用于:所有汽车制造商

所属范畴: 变速箱

中文定义：挂档叉D位置电路范围/性能

英文定义:Shift Fork D Position Circuit Range/Performance

参考知识: 在手动变速器中，换档叉的作用是在换档杆的作用下前后移动，以使想要换入的档位齿轮组启用。

故障码 P2851:
P2851 诊断码 描述:

故障编码:P2851

适用于:所有汽车制造商

所属范畴: 变速箱

中文定义：挂档叉位置传感器A/B的相关性

英文定义:Shift Fork Position Sensor A/B Correlation

参考知识: 在手动变速器中，换档叉的作用是在换档杆的作用下前后移动，以使想要换入的档位齿轮组启用。

故障码 P2842:
P2842 诊断码 描述:

故障编码:P2842

适用于:所有汽车制造商

所属范畴: 变速箱

中文定义：挂档叉D位置电路低

英文定义:Shift Fork D Position Circuit Low

参考知识: 在手动变速器中，换档叉的作用是在换档杆的作用下前后移动，以使想要换入的档位齿轮组启用。