故障码 P302402:
P302402 诊断码 描述:
故障编码:P302402
适用于:宝马
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：加热氧传感器-起始化故障(第1排第1个)
英文定义:”Heated Oxygen Sensor 1 Bank 1 – Initialization Malfunction”
参考知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
故障码 P301601:
P301601 诊断码 描述:
故障编码:P301601
适用于:迷你
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：加热氧传感器1-校准故障
英文定义:Heated Oxygen Sensor 1 – Calibration Fault
参考知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
故障码 P302501:
P302501 诊断码 描述:
故障编码:P302501
适用于:宝马
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：加热氧传感器-起始化故障(第2排第1个)
英文定义:”Heated Oxygen Sensor 1 Bank 2 – Initialization Malfunction”
参考知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
故障码 P301602:
P301602 诊断码 描述:
故障编码:P301602
适用于:宝马
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：加热氧传感器-校准故障(第1排第1个)
英文定义:”Heated Oxygen Sensor 1 Bank 1 – Calibration Malfunction”
参考知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
故障码 P302502:
P302502 诊断码 描述:
故障编码:P302502
适用于:奥迪、大众
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：节气门阀控制电路，传感器1-难以相信信号
英文定义:”Throttle Valve Control Circuit Sensor 1 – Implausible Signal”
参考知识: 在电子节气门(ETC)系统中，电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等，来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。
故障码 P301603:
P301603 诊断码 描述:
故障编码:P301603
适用于:奥迪、大众
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：燃油旁通阀-开路/短路到负极
英文定义:Fuel Bypass Valve – Open Circuit/Short to Ground
参考知识: 无。
故障码 P302601:
P302601 诊断码 描述:
故障编码:P302601
适用于:迷你
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：加热氧传感器1-操作温度故障
英文定义:Heated Oxygen Sensor 1 – Operating Temperature Malfunction
参考知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
故障码 P3017:
P3017 诊断码 描述:
故障编码:P3017
适用于:宝马
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：加热氧传感器-校准故障(第2排第1个)
英文定义:”Heated Oxygen Sensor 1 Bank 2 – Calibration Malfunction”
参考知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
故障码 P300003:
P300003 诊断码 描述:
故障编码:P300003
适用于:奥迪、大众
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：控制器局域网(CAN)数据连线，仪表盘-电热塞告警灯
英文定义:”CAN data bus instrumentation – glow plug warning lamp”
参考知识: 控制器局域网(CAN)(ControllerAreaNetwork，简称CAN或CANbus)是一种汽车通讯协定，其特点是允许网路上的设备直接互相通讯，网路上不需要主机控制通讯。
故障码 P3001:
P3001 诊断码 描述:
故障编码:P3001
适用于:迷你
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：燃油管路压力传感器-信号比预定值低
英文定义:Fuel Rail Pressure Sensor – Signal Lower Than Expected
参考知识: 燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元(ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。