OBDii

P3403

故障码 P3403:
P3403 诊断码 描述:

故障编码:P3403


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 气缸停缸


中文定义:气缸1停缸系统/进气门控制-电路低


英文定义:Cylinder 1 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low


参考知识: 对于一些大功率的汽车,当负载很小时,节气门几近关闭,发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低,导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。


P3414

故障码 P3414:
P3414 诊断码 描述:

故障编码:P3414


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 气缸停缸


中文定义:气缸2排气门控制-性能问题


英文定义:Cylinder 2 Exhaust Valve Control Performance


参考知识: 对于一些大功率的汽车,当负载很小时,节气门几近关闭,发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低,导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。


P3404

故障码 P3404:
P3404 诊断码 描述:

故障编码:P3404


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 气缸停缸


中文定义:气缸1停缸系统/进气门控制-电路高


英文定义:Cylinder 1 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High


参考知识: 对于一些大功率的汽车,当负载很小时,节气门几近关闭,发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低,导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。


P3415

故障码 P3415:
P3415 诊断码 描述:

故障编码:P3415


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 气缸停缸


中文定义:气缸2排气门控制-电路低


英文定义:Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit Low


参考知识: 对于一些大功率的汽车,当负载很小时,节气门几近关闭,发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低,导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。


P3405

故障码 P3405:
P3405 诊断码 描述:

故障编码:P3405


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 气缸停缸


中文定义:气缸1排气门控制-电路开路


英文定义:Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit Open


参考知识: 对于一些大功率的汽车,当负载很小时,节气门几近关闭,发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低,导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。


P3416

故障码 P3416:
P3416 诊断码 描述:

故障编码:P3416


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 气缸停缸


中文定义:气缸2排气门控制-电路高


英文定义:Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit High


参考知识: 对于一些大功率的汽车,当负载很小时,节气门几近关闭,发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低,导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。


P3406

故障码 P3406:
P3406 诊断码 描述:

故障编码:P3406


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 气缸停缸


中文定义:气缸1排气门控制-性能问题


英文定义:Cylinder 1 Exhaust Valve Control Performance


参考知识: 对于一些大功率的汽车,当负载很小时,节气门几近关闭,发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低,导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。


P3407

故障码 P3407:
P3407 诊断码 描述:

故障编码:P3407


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 气缸停缸


中文定义:气缸1排气门控制-电路低


英文定义:Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit Low


参考知识: 对于一些大功率的汽车,当负载很小时,节气门几近关闭,发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低,导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。


P3240

故障码 P3240:
P3240 诊断码 描述:

故障编码:P3240


适用于:迷你


所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)


中文定义:发动机冷却液节温器控制电路-开路


英文定义:Engine Coolant Thermostat Control Circuit – Open Circuit


参考知识: 节温器的作用是在发动机预热之前阻止冷却液循环。直到发动机到达工作温度(一般是80-95摄氏度),节温器才会打开。通过让发动机迅速预热,节温器有效地降低了发动机磨损,碳残留,和污染物排放。


P3241

故障码 P3241:
P3241 诊断码 描述:

故障编码:P3241


适用于:迷你


所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)


中文定义:发动机冷却液节温器控制电路-信号低


英文定义:Engine Coolant Thermostat Control Circuit – Signal Low


参考知识: 节温器的作用是在发动机预热之前阻止冷却液循环。直到发动机到达工作温度(一般是80-95摄氏度),节温器才会打开。通过让发动机迅速预热,节温器有效地降低了发动机磨损,碳残留,和污染物排放。