故障码 P3449:
P3449 诊断码 描述:
故障编码:P3449
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸7停缸系统/进气门控制-电路开路
英文定义:Cylinder 7 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P3435:
P3435 诊断码 描述:
故障编码:P3435
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸5停缸系统/进气门控制-电路低
英文定义:Cylinder 5 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P3450:
P3450 诊断码 描述:
故障编码:P3450
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸7停缸系统/进气门控制-性能问题
英文定义:Cylinder 7 Deactivation/Intake Valve Control Performance
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P3436:
P3436 诊断码 描述:
故障编码:P3436
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸5停缸系统/进气门控制-电路高
英文定义:Cylinder 5 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P3437:
P3437 诊断码 描述:
故障编码:P3437
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸5排气门控制-电路开路
英文定义:Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit/Open
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
故障码 P3438:
P3438 诊断码 描述:
故障编码:P3438
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸5排气门控制-性能问题
英文定义:Cylinder 5 Exhaust Valve Control Performance
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
故障码 P3439:
P3439 诊断码 描述:
故障编码:P3439
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸5排气门控制-电路低
英文定义:Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit Low
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
故障码 P3440:
P3440 诊断码 描述:
故障编码:P3440
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸5排气门控制-电路高
英文定义:Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit High
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
故障码 P3441:
P3441 诊断码 描述:
故障编码:P3441
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸6停缸系统/进气门控制-电路开路
英文定义:Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P341001:
P341001 诊断码 描述:
故障编码:P341001
适用于:沃尔沃
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义：凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端-信号错误
英文定义:”Camshaft Position (CMP) Sensor Exhaust – Signal Error”
参考知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。