故障码 P3441:
P3441 诊断码 描述:
故障编码:P3441
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸6停缸系统/进气门控制-电路开路
英文定义:Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P3442:
P3442 诊断码 描述:
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码： | P3442 |
| 中文定义： | 气缸6停缸系统/进气门控制 – 性能问题 |
| 英文定义： | Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Control Performance |
| 范畴： | 气缸停缸 |
| 参考知识： | 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。 |
故障码 P3443:
P3443 诊断码 描述:
| 1.适用于： 所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码： | P3443 |
| 中文定义： | 气缸6停缸系统/进气门控制 – 电路低 |
| 英文定义： | Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low |
| 范畴： | 气缸停缸 |
| 参考知识： | 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。 |
| 2.适用于： 奔驰 | |
| 故障编码： | P3443 |
| 中文定义： | 加热氧传感器3 – 检测不到活动 |
| 英文定义： | Heated Oxygen Sensor 3 – No Activity Detected |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 |
故障码 P344301:
P344301 诊断码 描述:
故障编码:P344301
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸6停缸系统/进气门控制-电路低
英文定义:Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P3444:
P3444 诊断码 描述:
故障编码:P3444
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸6停缸系统/进气门控制-电路高
英文定义:Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P3445:
P3445 诊断码 描述:
故障编码:P3445
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸6排气门控制-电路开路
英文定义:Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit/Open
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
故障码 P3446:
P3446 诊断码 描述:
故障编码:P3446
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸6排气门控制-性能问题
英文定义:Cylinder 6 Exhaust Valve Control Performance
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
故障码 P3447:
P3447 诊断码 描述:
故障编码:P3447
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸6排气门控制-电路低
英文定义:Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit Low
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
故障码 P3433:
P3433 诊断码 描述:
故障编码:P3433
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸5停缸系统/进气门控制-电路开路
英文定义:Cylinder 5 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P3448:
P3448 诊断码 描述:
故障编码:P3448
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸6排气门控制-电路高
英文定义:Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit High
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。