故障码 P15B9:
P15B9 诊断码 描述:
故障码P15B9详解
| 1.该OBD故障码适用于本田，讴歌 | |
|---|---|
| 故障编码： | P15B9 |
| 中文定义： | 刹车助力器压力传感器 – 信号故障 |
| 英文定义： | Brake Booster Pressure Sensor – Signal Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 刹车助力器应用发动机进气系统（或者是专门的真空泵）产生的真空来协助制动。刹车助力器压力传感器的作用是检测助力器里的真空压力。 |
OBDii
P15BA
故障码 P15BA:
P15BA 诊断码 描述:
故障码P15BA详解
| 1.该OBD故障码适用于本田，讴歌 | |
|---|---|
| 故障编码： | P15BA |
| 中文定义： | 刹车助力器压力传感器 – 没有真空 |
| 英文定义： | Brake Booster Pressure Sensor – No Vacuum |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 刹车助力器应用发动机进气系统（或者是专门的真空泵）产生的真空来协助制动。刹车助力器压力传感器的作用是检测助力器里的真空压力。 |
P15BB
故障码 P15BB:
P15BB 诊断码 描述:
故障码P15BB详解
| 1.该OBD故障码适用于本田，讴歌 | |
|---|---|
| 故障编码： | P15BB |
| 中文定义： | 刹车助力器压力传感器 – 检测到泄漏 |
| 英文定义： | Brake Booster Pressure Sensor – Leak Detected |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 刹车助力器应用发动机进气系统（或者是专门的真空泵）产生的真空来协助制动。刹车助力器压力传感器的作用是检测助力器里的真空压力。 |
P15BC
故障码 P15BC:
P15BC 诊断码 描述:
故障码P15BC详解
| 1.该OBD故障码适用于本田，讴歌 | |
|---|---|
| 故障编码： | P15BC |
| 中文定义： | 刹车助力器压力传感器 – 卡在开的位置 |
| 英文定义： | Brake Booster Pressure Sensor – Stuck On |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 刹车助力器应用发动机进气系统（或者是专门的真空泵）产生的真空来协助制动。刹车助力器压力传感器的作用是检测助力器里的真空压力。 |
P1586
故障码 P1586:
P1586 诊断码 描述:
故障码P1586详解
| 1.适用于： 现代 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1586 |
| 中文定义： | 自动变速器编码 – 信号难以置信 |
| 英文定义： | Automatic Transmission Coding – Signal Not Plausible |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 定速巡航系统（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司机不用踩油门踏板而自动地保持车速。刹车开关的作用是将刹车踏板踩下与否的信息以电信号的形式传送给电子控制单元（ECU），作为停止定速巡航和分离液力变矩器的重要依据。 |
| 2.适用于： 捷豹 | |
| 故障编码： | P1586 |
| 中文定义： | 节气门执行器控制系统 – 通信错误 |
| 英文定义： | Throttle Actuator Control System – Communication Error |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 |
| 3.适用于： 宝马 | |
| 故障编码： | P1586 |
| 中文定义： | 油质传感器 – 温度错误 |
| 英文定义： | Oil Quality Sensor – Temperature Error |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 机油品质传感器通过测量机油的导电度和粘度等来判断机油的当前寿命，从而提醒用户及时更换机油。该传感器可以有效避免机油更换太频繁造成的浪费和机油更换太迟造成的发动机破坏。 |
| 4.适用于： 奥迪，大众 | |
| 故障编码： | P1586 |
| 中文定义： | 发动机悬置控制电磁阀- 短路到正极 （第1排 / 2） |
| 英文定义： | Engine mounting Control Solenoid – Short to Positive (Bank 1/2) |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 汽车电控悬架可以根据行驶的需要对悬架硬度、阻尼、和车身高度进行调节，提高车辆的形式平稳性和操控性。 |
| 5.适用于： 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 | |
| 故障编码： | P1586 |
| 中文定义： | 定速巡航系统，刹车开关2 – 电路故障 |
| 英文定义： | Cruise Control System, Brake Switch 2 – Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 6.适用于： 起亚 | |
| 故障编码： | P1586 |
| 中文定义： | 自动变速器编码 – 信号难以置信 |
| 英文定义： | Automatic Transmission Coding – Signal Not Plausible |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
P1596
故障码 P1596:
P1596 诊断码 描述:
故障码P1596详解
| 1.适用于： 宝马 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1596 |
| 中文定义： | 控制器局域网（CAN）数据连线 – 通信故障 |
| 英文定义： | CAN Data Bus – Communication Fault |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 控制器局域网（CAN）（Controller Area Network，简称CAN或CAN bus）是一种汽车通讯协定，其特点是允许网路上的设备直接互相通讯，网路上不需要主机控制通讯。 |
| 2.适用于： 克莱斯勒，道奇，吉普 | |
| 故障编码： | P1596 |
| 中文定义： | 定速巡航总开关 – 高压 |
| 英文定义： | Cruise Control Master Switch – High Voltage |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 定速巡航系统（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司机不用踩油门踏板而自动地保持车速。 |
| 3.适用于： 萨博(9-2X) | |
| 故障编码： | P1596 |
| 中文定义： | 变速器控制模块 – 通信电路电压高 |
| 英文定义： | Transmission Control Module – Communication Circuit Voltage High |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油使用。 |
| 4.适用于： 斯巴鲁 | |
| 故障编码： | P1596 |
| 中文定义： | 变速器控制模块 – 通信电路，电压高 |
| 英文定义： | Transmission Control Module – Communication Circuit, Voltage High |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油使用。 |
P1587
故障码 P1587:
P1587 诊断码 描述:
故障码P1587详解
| 1.适用于： 本田，讴歌 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1587 |
| 中文定义： | 电机电源逆变器模块 – 电流信号电路故障 |
| 英文定义： | Motor Power Inverter Module – Current Signal Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 换流器的作用是将直流电转换成交流电。 |
| 2.适用于： 捷豹 | |
| 故障编码： | P1587 |
| 中文定义： | 节气门执行器控制系统 – 指令故障 |
| 英文定义： | Throttle Actuator Control System – Command Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 |
| 3.适用于： 宝马 | |
| 故障编码： | P1587 |
| 中文定义： | 油质传感器 – 温度错误 |
| 英文定义： | Oil Quality Sensor – Temperature Error |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 机油品质传感器通过测量机油的导电度和粘度等来判断机油的当前寿命，从而提醒用户及时更换机油。该传感器可以有效避免机油更换太频繁造成的浪费和机油更换太迟造成的发动机破坏。 |
| 4.适用于： 奥迪，大众 | |
| 故障编码： | P1587 |
| 中文定义： | 发动机悬置控制电磁阀- 短路到接地 （第1排 / 2） |
| 英文定义： | Engine mounting Control Solenoid – Short to Ground (Bank 1/2) |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 汽车电控悬架可以根据行驶的需要对悬架硬度、阻尼、和车身高度进行调节，提高车辆的形式平稳性和操控性。 |
| 5.适用于： 奔驰 | |
| 故障编码： | P1587 |
| 中文定义： | 发动机控制模块（ECM） – 电源电压 |
| 英文定义： | Engine Control Module (ECM) – Supply Voltage |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
P1597
故障码 P1597:
P1597 诊断码 描述:
故障码P1597详解
| 1.该OBD故障码适用于克莱斯勒，道奇，吉普 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1597 |
| 中文定义： | 定速巡航总开关 – 低电压 |
| 英文定义： | Cruise Control Master Switch – Low Voltage |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 定速巡航系统（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司机不用踩油门踏板而自动地保持车速。 |
P1588
故障码 P1588:
P1588 诊断码 描述:
故障码P1588详解
| 1.适用于： 本田，讴歌 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1588 |
| 中文定义： | 电机电源逆变器模块 – 电流信号电路故障 |
| 英文定义： | Motor Power Inverter Module – Current Signal Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 换流器的作用是将直流电转换成交流电。 |
| 2.适用于： 宝马 | |
| 故障编码： | P1588 |
| 中文定义： | 油质传感器 – 缺陷的传感器 |
| 英文定义： | Oil Quality Sensor – Defective Sensor |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 机油品质传感器通过测量机油的导电度和粘度等来判断机油的当前寿命，从而提醒用户及时更换机油。该传感器可以有效避免机油更换太频繁造成的浪费和机油更换太迟造成的发动机破坏。 |
| 3.适用于： 奥迪，大众 | |
| 故障编码： | P1588 |
| 中文定义： | 发动机悬置控制电磁阀- 电路开路 （第1排 / 2） |
| 英文定义： | Engine mounting Control Solenoid – Open Circuit (Bank 1/2) |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 汽车电控悬架可以根据行驶的需要对悬架硬度、阻尼、和车身高度进行调节，提高车辆的形式平稳性和操控性。 |
| 4.适用于： 奔驰 | |
| 故障编码： | P1588 |
| 中文定义： | CAN通信线路/燃油喷射控制模块 1/2 – 通信错误 |
| 英文定义： | CAN Communication Line/Fuel Injection Control Module 1/2 – Communication Error |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 控制器局域网（CAN）（Controller Area Network，简称CAN或CAN bus）是一种汽车通讯协定，其特点是允许网路上的设备直接互相通讯，网路上不需要主机控制通讯。燃油喷射控制模块（FICM）的作用是根据来自电子控制模块（ECU）的指令控制喷油嘴正时和喷油量（喷油嘴打开时间，也即脉冲宽度）。 |
| 5.适用于： 奔驰 | |
| 故障编码： | P1588 |
| 中文定义： | 控制器局域网（CAN）数据连线，中央门锁控制模块 – 故障 |
| 英文定义： | CAN Data Bus, Central Locking Control Module – Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 控制器局域网（CAN）（Controller Area Network，简称CAN或CAN bus）是一种汽车通讯协定，其特点是允许网路上的设备直接互相通讯，网路上不需要主机控制通讯。 |
P1598
故障码 P1598:
P1598 诊断码 描述:
故障码P1598详解
| 1.该OBD故障码适用于克莱斯勒，道奇，吉普 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1598 |
| 中文定义： | 空调冷媒压力传感器 – 高输入 |
| 英文定义： | A/C Refrigerant Pressure Sensor – High Input |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 空调制冷剂压力传感器的作用是将空调制冷剂压力以电信号的形式传送给电子控制单元（ECU），作为控制冷却风扇开关和压缩机继电器的依据。 |