故障碼 P2437
P2437 定義

故障碼:P2437

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 排放控制

中文定義：二次空氣噴射系統空氣流量/壓力感測器電路低(第2排)

英文定義:Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Low (Bank 2)

背景知識: 在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。

故障碼 P2436
P2436 定義

故障碼:P2436

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 排放控制

中文定義：二次空氣噴射系統空氣流量/壓力感測器電路範圍/性能(第2排)

英文定義:Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Range/Performance (Bank 2)

背景知識: 在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。

故障碼 P2435
P2435 定義

故障碼:P2435

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 排放控制

中文定義：二次空氣噴射系統空氣流量/壓力感測器電路(第2排)

英文定義:Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit (Bank 2)

背景知識: 在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。

故障碼 P2434
P2434 定義

故障碼:P2434

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 排放控制

中文定義：二次空氣噴射系統空氣流量/壓力感測器電路間歇/不穩定(第1排)

英文定義:Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic (Bank 1)

背景知識: 在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。

故障碼 P2433
P2433 定義

故障碼:P2433

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 排放控制

中文定義：二次空氣噴射系統空氣流量/壓力感測器電路高(第1排)

英文定義:Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit High (Bank 1)

背景知識: 在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。

故障碼 P2432
P2432 定義

故障碼:P2432

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 排放控制

中文定義：二次空氣噴射系統空氣流量/壓力感測器電路低(第1排)

英文定義:Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Low (Bank 1)

背景知識: 在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。

故障碼 P2431
P2431 定義

故障碼:P2431

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 排放控制

中文定義：二次空氣噴射系統空氣流量/壓力感測器電路範圍/性能(第1排)

英文定義:Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1)

背景知識: 在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。

故障碼 P2430
P2430 定義

故障碼:P2430

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 排放控制

中文定義：二次空氣噴射系統空氣流量/壓力感測器電路(第1排)

英文定義:Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit (Bank 1)

背景知識: 在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。

故障碼 P242F
P242F 定義

故障碼:P242F

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 排放控制

中文定義：柴油機微粒篩檢程式(DPF)限制-積累灰燼

英文定義:Diesel Particulate Filter Restriction – Ash Accumulation

背景知識: 柴油機微粒篩檢程式(DPF)的作用是除掉柴油機尾氣中的顆粒污染物和煙塵。柴油機微粒篩檢程式(DPF)一般分為可再生和不可再生兩種。可再生微粒篩檢程式一般通過高溫或利用氮氧化物氧化顆粒的方式來再生篩檢程式。

故障碼 P242E
P242E 定義

故障碼:P242E

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 排放控制

中文定義：排氣溫度感測器電路間歇/不穩定(第1排，感測器3)

英文定義:Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic (Bank 1 Sensor 3)

背景知識: 排氣溫度感測器的作用是將排氣溫度以電信號的形式輸送給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產生的排氣溫度比過濃或過稀空燃比產生的排氣溫度要低。過高排氣溫度(>160攝氏度)會對發動機造成破壞。