故障碼 P115E
P115E 定義
故障碼P115E詳解
| 1.故障碼適用於： 馬自達 | |
|---|---|
| 故障碼： | P115E |
| 中文定義： | 節氣門體 – 被限制的流量 |
| 英文定義： | Throttle Body – Restricted Flow |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 節氣門，就是通常說的油門，是一個用來控制發動機進氣量的可控閥門。 |
| 2.故障碼適用於： 迷你 | |
| 故障碼： | P115E |
| 中文定義： | 進氣溫度（IAT）感測器 1 – 範圍/性能 |
| 英文定義： | Intake Air Temperature Sensor 1 – Range/Performance |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 進氣溫度（IAT）感測器的作用是將發動機的進氣溫度以電壓信號的形式輸送給電子控制單元（ECU），為噴油修正提供一個參考依據。 |
| 3.故障碼適用於： 福特，水星，林肯 | |
| 故障碼： | P115E |
| 中文定義： | 節氣門執行器控制（TAC） – 節氣門體空氣流速修正達到最大極限 |
| 英文定義： | Throttle Actuator Control (TAC) – Throttle Body Air Flow Trim At Max Limit |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 當發動機怠速運轉時，動力總成控制模組（PCM）會監控節氣門角度和進氣流速。如果進氣流速低於預定值（一般由節氣門體內的積碳造成），PCM會自動調整節氣門角度來補償。該故障碼表明PCM已經達到了最大允許的修正範圍。 |
| 4.故障碼適用於： 寶馬 | |
| 故障碼： | P115E |
| 中文定義： | 進氣溫度（IAT）感測器 – 範圍/性能（第1排，感測器1） |
| 英文定義： | Intake Air Temperature Sensor – Range/Performance (Bank 1, Sensor 1) |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 進氣溫度（IAT）感測器的作用是將發動機的進氣溫度以電壓信號的形式輸送給電子控制單元（ECU），為噴油修正提供一個參考依據。 |