故障碼 P217301
P217301 定義
故障碼:P217301
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油，空氣或排放控制
中文定義：節氣門執行器控制系統-檢測到高空氣流量
英文定義:Throttle Actuator Control System – High Air Flow Detected
背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中，節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。
P2173
故障碼 P2173
P2173 定義
故障碼P2173詳解
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼： | P2173 |
| 中文定義： | 節氣門執行器控制系統 – 檢測到高空氣流量 |
| 英文定義： | Throttle Actuator Control System – High Air Flow Detected |
| 範疇： | 燃油, 空氣或排放控制 |
| 背景知識： | 在電子節氣門控制（ETC）系統中，節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。 |
P217201
故障碼 P217201
P217201 定義
故障碼:P217201
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油，空氣或排放控制
中文定義：節氣門執行器控制系統-檢測到突然的高空氣流量
英文定義:Throttle Actuator Control System – Sudden High Air Flow Detected
背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中，節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。
P2172
故障碼 P2172
P2172 定義
故障碼P2172詳解
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼： | P2172 |
| 中文定義： | 節氣門執行器控制系統 – 檢測到突然的高空氣流量 |
| 英文定義： | Throttle Actuator Control System – Sudden High Air Flow Detected |
| 範疇： | 燃油, 空氣或排放控制 |
| 背景知識： | 在電子節氣門控制（ETC）系統中，節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。 |
P217101
故障碼 P217101
P217101 定義
故障碼:P217101
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油，空氣或排放控制
中文定義：排氣壓力調節器通風電磁閥控制電路高
英文定義:Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit High
背景知識: 無。
P2171
故障碼 P2171
P2171 定義
故障碼P2171詳解
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼： | P2171 |
| 中文定義： | 排氣壓力調節器通風電磁閥控制電路高 |
| 英文定義： | Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit High |
| 範疇： | 燃油, 空氣或排放控制 |
| 背景知識： | |
P217001
故障碼 P217001
P217001 定義
故障碼:P217001
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油，空氣或排放控制
中文定義：排氣壓力調節器通風電磁閥控制電路低
英文定義:Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit Low
背景知識: 無。
P2170
故障碼 P2170
P2170 定義
故障碼P2170詳解
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼： | P2170 |
| 中文定義： | 排氣壓力調節器通風電磁閥控制電路低 |
| 英文定義： | Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit Low |
| 範疇： | 燃油, 空氣或排放控制 |
| 背景知識： | |
P216F01
故障碼 P216F01
P216F01 定義
故障碼:P216F01
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油，空氣或排放控制
中文定義：噴油器F組供電電壓電路高
英文定義:Fuel Injector Group F Supply Voltage Circuit High
背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。
P216F
故障碼 P216F
P216F 定義
故障碼P216F詳解
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼： | P216F |
| 中文定義： | 噴油器F組供電電壓電路高 |
| 英文定義： | Fuel Injector Group F Supply Voltage Circuit High |
| 範疇： | 燃油, 空氣或排放控制 |
| 背景知識： | 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。 |