故障碼 P16B3
P16B3 定義
故障碼P16B3詳解
| 1.故障碼適用於： 迷你 | |
|---|---|
| 故障碼： | P16B3 |
| 中文定義： | 發動機控制模組（ECM）自檢 – 發動機扭矩監控故障 |
| 英文定義： | ECM Self-test – Engine Torque Monitoring Fault |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 2.故障碼適用於： 本田，謳歌 | |
| 故障碼： | P16B3 |
| 中文定義： | 電源命令信號電路低輸入 |
| 英文定義： | Power Command Signal Circuit Low Input |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
| 3.故障碼適用於： 寶馬 | |
| 故障碼： | P16B3 |
| 中文定義： | 發動機控制模組（ECM）自檢 – 轉矩控制監控故障 |
| 英文定義： | ECM Self-test – Torque Control Monitoring Fault |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。換檔過程中變速器控制模組（TCM）會向動力總成控制模組（PCM）發出扭矩減少請求，以保證換檔平緩。PCM可以通過滯後點火時間等來減少扭矩。 |