故障碼 P1592
P1592 定義
故障碼P1592詳解
| 1.故障碼適用於： 斯巴魯 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1592 |
| 中文定義： | 駐車檔/空檔位置開關 – 電路故障 |
| 英文定義： | Park/Neutral Position Switch – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 駐車檔/空檔位置開關的作用是將自動變速器在駐車檔/空檔，還是其他擋位元的資訊輸送給電子控制單元（ECU），作為決定發動機怠速，還是增加負荷的參考依據。該開關也被用在起動機繼電器電路中，以防止汽車在駐車檔/空檔之外的其他擋位啟動。 |
| 2.故障碼適用於： 奧迪，大眾 | |
| 故障碼： | P1592 |
| 中文定義： | daqiyali 感測器/歧管絕對壓力（MAP）感測器 – 難以置信的比率 |
| 英文定義： | Barometric Pressure Sensor/Manifold Absolute Pressure Sensor – Implausible Ratio |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 大氣壓力感測器（有時候也叫高海拔補償器，HAC）的作用是將大氣壓力以電信號的形式輸送給電子控制模組。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化。壓力越小，空氣越稀薄。動力總成控制模組（PCM）會根據大氣壓力的數值來修正燃油供給，以幫助發動機達到最佳空燃比。歧管絕對壓力（MAP）感測器的作用是測量進氣歧管內的壓力（真空度）。動力總成控制模組（PCM）然後會將進氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值（跟發動機負荷成線性關係）作為確定噴油器基本噴油量的一個依據，以説明發動機在不同負荷下達到最佳空燃比。 |
| 3.故障碼適用於： 迷你 | |
| 故障碼： | P1592 |
| 中文定義： | 節氣門位置（TP）感測器 2 – 難以置信信號 |
| 英文定義： | Throttle Position Sensor 2 – Implausible Signal |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 節氣門，就是通常說的油門，是一個用來控制發動機進氣量的可控閥門。節氣門位置（TP）感測器的作用是將節氣門開度以電信號的形式輸送給電子控制單元（ECU），作為控制發動機噴油的基本參數之一。 |
| 4.故障碼適用於： 路虎 | |
| 故障碼： | P1592 |
| 中文定義： | ABS的惡劣路況信號 – 開路/短路到正級 |
| 英文定義： | ABS Rough Road Signal – Open/Short to Positive |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 防抱死刹車（ABS）系統的作用是防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。電子控制模組通過監控曲軸旋轉速度的變化來檢測氣缸失火。但惡劣路況導致的輪速變化也可能導致曲軸轉速的變化，從而影響氣缸失火的探測。防抱死刹車（ABS）和牽引力控制（TCS）系統可以通過輪速感測器的信號判斷車輛是否在惡劣路況行駛。如果系統檢測到嚴重的影響到失火探測的惡劣路況，便會通知電子控制模組關閉失火檢測,以防止記錄錯誤的故障資訊。 |
| 5.故障碼適用於： 薩博(9-2X) | |
| 故障碼： | P1592 |
| 中文定義： | 駐車檔/空檔位置開關 – 電路故障 |
| 英文定義： | Park/Neutral Position Switch – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 6.故障碼適用於： 本田，謳歌 | |
| 故障碼： | P1592 |
| 中文定義： | 電機電流V相信號電路 – 低輸入 |
| 英文定義： | Motor Current V Phase Signal Circuit – Low Input |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 駐車檔/空檔位置開關的作用是將自動變速器在駐車檔/空檔，還是其他擋位元的資訊輸送給電子控制單元（ECU），作為決定發動機怠速，還是增加負荷的參考依據。該開關也被用在起動機繼電器電路中，以防止汽車在駐車檔/空檔之外的其他擋位啟動。 |