故障碼 P1566
P1566 定義
故障碼P1566詳解
| 1.故障碼適用於： 馬自達 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1566 |
| 中文定義： | 定速巡航系統（Tribute） |
| 英文定義： | Cruise Control System (Tribute) |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 定速巡航系統（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司機不用踩油門踏板而自動地保持車速。 |
| 2.故障碼適用於： 馬自達 | |
| 故障碼： | P1566 |
| 中文定義： | 變速器控制模組（TCU） – 電池電壓低 |
| 英文定義： | Transmission Control Module (TCM) – Battery Voltage Low |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來説明變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。故障原因包括電池電機銹蝕而導致接觸不良，電池電路故障，變速器控制模組故障等。 |
| 3.故障碼適用於： 通用，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，悍馬，金杯 | |
| 故障碼： | P1566 |
| 中文定義： | 發動機轉速過高 – 定速巡航禁用 |
| 英文定義： | Engine RPM Too High – Cruise Control Disabled |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 定速巡航系統（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司機不用踩油門踏板而自動地保持車速。該故障碼表明電子控制模組檢測到定速巡航系統處於開的情況下，發動機轉速超過6300 RPM。 |
| 4.故障碼適用於： 福特，水星，林肯 | |
| 故障碼： | P1566 |
| 中文定義： | 定速巡航系統操縱開關電路 – 超出正常範圍，偏低 |
| 英文定義： | Cruise Control System Command Switch Circuit – Out of Range Low |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 5.故障碼適用於： 本田，謳歌 | |
| 故障碼： | P1566 |
| 中文定義： | 電機換向感測器 – 信號問題 |
| 英文定義： | Motor commutation Sensor – Signal Problem |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 定速巡航系統（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司機不用踩油門踏板而自動地保持車速。 |
| 6.故障碼適用於： 捷豹 | |
| 故障碼： | P1566 |
| 中文定義： | 定速巡航主開關 – 低 |
| 英文定義： | Cruise Control Master Switch – Low |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 7.故障碼適用於： 奧迪，大眾 | |
| 故障碼： | P1566 |
| 中文定義： | 來自空調壓縮機的負荷信號 – 範圍/性能 |
| 英文定義： | Load signal from A/C compressor – Range/Performance |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 定速巡航系統（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司機不用踩油門踏板而自動地保持車速。 |
| 8.故障碼適用於： 豐田，淩志 | |
| 故障碼： | P1566 |
| 中文定義： | 定速巡航開關 – 電路故障 |
| 英文定義： | Cruise Control Switch – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 定速巡航系統（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司機不用踩油門踏板而自動地保持車速。故障原因包括定速巡航系統主開關本身或其電路故障，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |