故障碼 P1564
P1564 定義
故障碼P1564詳解
| 1.故障碼適用於： 迷你 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1564 |
| 中文定義： | 發動機控制模組（ECM） – 程式錯誤 |
| 英文定義： | ECM – Programming Error |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 2.故障碼適用於： 本田，謳歌 | |
| 故障碼： | P1564 |
| 中文定義： | 電機換向感測器C – 電路高輸入 |
| 英文定義： | Motor commutation Sensor C – Circuit High Input |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
| 3.故障碼適用於： 尼桑，英菲尼迪 | |
| 故障碼： | P1564 |
| 中文定義： | 定速巡航主開關/刹車踏板位置開關 – 電路故障 |
| 英文定義： | Cruise Control Master Switch/Brake Pedal Position Switch – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 定速巡航系統（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司機不用踩油門踏板而自動地保持車速。刹車踏板開關的作用是將刹車踏板踩下與否的資訊以電信號的形式傳送給電子控制單元（ECU），作為停止定速巡航和分離液力變矩器的重要依據。 |
| 4.故障碼適用於： 寶馬 | |
| 故障碼： | P1564 |
| 中文定義： | 發動機控制模組（ECM） – 難以置信信號 |
| 英文定義： | ECM – Implausible Signal |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
| 5.故障碼適用於： 奧迪，大眾 | |
| 故障碼： | P1564 |
| 中文定義： | 怠速控制 – 適應過程中節氣門位置低電壓 |
| 英文定義： | Idle Speed Control – Throttle Position Low Voltage During Adaptation |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 怠速空氣控制的主要作用是當發動機負荷增大時，避免在發動機失速。怠速空氣控制主要由旁通空氣閥和步進電機組成。在電子控制模組的指令下，步進電機可改變旁通空氣道開啟面積從而增減旁通進氣量，以改變怠速。 |
| 6.故障碼適用於： 三菱，長豐 | |
| 故障碼： | P1564 |
| 中文定義： | 定速巡航主開關 – 故障 |
| 英文定義： | Cruise Control Master Swtich – Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 定速巡航系統（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司機不用踩油門踏板而自動地保持車速。 |
| 7.故障碼適用於： 通用，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，悍馬，金杯 | |
| 故障碼： | P1564 |
| 中文定義： | 車輛加速太快 – 定速巡航禁用 |
| 英文定義： | Vehicle Acceleration Too High – Cruise Control Disabled |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 定速巡航系統（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司機不用踩油門踏板而自動地保持車速。故障原因包括在定速巡航系統打開的情況下，車速感測器故障，車輛在打滑的道路上行駛，或汽車加速過快等。 |