故障碼 P1561
P1561 定義
故障碼P1561詳解
| 1.故障碼適用於： 奧迪，大眾 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1561 |
| 中文定義： | 燃油量調節器 – 控制差 |
| 英文定義： | Fuel Quantity Adjuster – Control Difference |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 怠速空氣控制（IAC）閥帶有一個由準確移動步進電機控制的可移動針閥。在節氣門關閉的情況下，IAC閥通過改變旁通管路的空氣流量，對怠速進行控制，以適應不同條件下的怠速。冷車啟動時，怠速空氣控制系統會請求更高的空氣流量以增加RPM。 |
| 2.故障碼適用於： 通用，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，悍馬，金杯 | |
| 故障碼： | P1561 |
| 中文定義： | 定速巡航排氣電磁閥 |
| 英文定義： | Cruise Control Vent Solenoid |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 定速巡航系統通過控制伺服器內的真空來控制節氣門角度，從而控制車速。當需要加速時，真空電磁閥開啟，與進氣歧管（或專門的真空泵）相通，密封套內真空度增大，吸動膜片，克服彈簧力，通過拉線使節氣門開度增大，車輛加速行駛。當達到設定車速時，真空電磁閥與通風電磁閥同時關閉，此時密封套內的真空度不變，汽車保持恒速行駛。當需要減速時，通風電磁閥打開，讓空氣進入密封套，膜片彈簧把膜片壓回原位，節氣門開度減小，於是汽車減速。該故障碼表明定速巡航系統通風控制電磁閥本身或其電路故障，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |
| 3.故障碼適用於： 迷你 | |
| 故障碼： | P1561 |
| 中文定義： | 怠速空氣控制系統，第1排 – 發動機冷開機後轉速太低 |
| 英文定義： | Idle Air Control System, Bank 1 – Engine RPM Too Low After Cold Start |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 怠速空氣控制（IAC）閥帶有一個由準確移動步進電機控制的可移動針閥。在節氣門關閉的情況下，IAC閥通過改變旁通管路的空氣流量，對怠速進行控制，以適應不同條件下的怠速。 |
| 4.故障碼適用於： 富豪 | |
| 故障碼： | P1561 |
| 中文定義： | 定速巡航主開關 – 信號低 |
| 英文定義： | Cruise Control Master Switch – Signal Low |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 5.故障碼適用於： 本田，謳歌 | |
| 故障碼： | P1561 |
| 中文定義： | 電機換向感測器B – 電路低輸入 |
| 英文定義： | Motor commutation Sensor B – Circuit Low Input |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 定速巡航系統（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司機不用踩油門踏板而自動地保持車速。 |
| 6.故障碼適用於： 寶馬 | |
| 故障碼： | P1561 |
| 中文定義： | 冷開機怠速空氣控制系統 – 轉速高於預期 |
| 英文定義： | Cold Start Idle Air Control System – RPM Higher Than Expected |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |