P1281

故障碼 P1281
P1281 定義

故障碼P1281詳解

1.故障碼適用於: 通用,別克,雪佛蘭,凱迪拉克,悍馬,金杯
故障碼: P1281
中文定義: 加速踏板位置(APP)感測器 2 – 範圍性能
英文定義: Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 – Range Performance
範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中,加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組,作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。
2.故障碼適用於: 富豪
故障碼: P1281
中文定義: 電子節氣門系統(ETS) – 範圍/性能
英文定義: Electronic Throttle System (ETS) – Range/Performance
範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
背景知識: 在電子節氣門(ETC)系統中,電子控制模組(ECU)根據來自加速踏板位置(APP)感測器的信號以及發動機轉速、車速、空調能耗等,來指令節氣門位置電機使節氣門開度達到最佳。
3.故障碼適用於: 尼桑,英菲尼迪
故障碼: P1281
中文定義: 加熱氧感測器 – 電壓低(第2排)
英文定義: Heated Oxygen Sensor – Voltage Low (Bank 2)
範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
背景知識:
4.故障碼適用於: 奧迪,大眾
故障碼: P1281
中文定義: 燃油計量電磁閥- 短路到接地
英文定義: Fuel Metering Solenoid – Short to Ground
範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
背景知識: 氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中,你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排,剩下的另外一排為第2排。不管哪一排,第1個感測器總是指上游氧感測器(催化箱之前),第2個感測器總是指下游氧感測器(催化箱之後)。
5.故障碼適用於: 克萊斯勒,道奇,吉普
故障碼: P1281
中文定義: 發動機溫度 – 長時間很低
英文定義: Engine Temperature – Low For Long Period
範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
背景知識: 如果動力總成控制模組檢測到發動機冷卻液溫度感測器的信號在設定的時間裡低於某一數值,該故障碼便會出現。最常見的故障原因是節溫器卡在常開的位置。

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