故障碼 P1204
P1204 定義
故障碼P1204詳解
| 1.故障碼適用於： 迷你 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1204 |
| 中文定義： | 加熱氧感測器 2 – 電路故障 |
| 英文定義： | Heated Oxygen Sensor 2 – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。 |
| 2.故障碼適用於： 路虎 | |
| 故障碼： | P1204 |
| 中文定義： | 噴油器，氣缸4 – 開路/短路到接地 |
| 英文定義： | Injector, Cylinder 4 – Open/Short to Ground |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。 |
| 3.故障碼適用於： 本田，謳歌 | |
| 故障碼： | P1204 |
| 中文定義： | 第4缸 – 失火 |
| 英文定義： | Cylinder No.4 – misfire |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 氣缸失火是指發動機工作過程中由於各種原因造成的混合氣在氣缸內不能正常燃燒的現象。如果電子控制單元（ECU）檢測到可能會對催化轉換器造成破壞的失火，故障指示燈會閃爍，此時應立即關閉發動機。 |
| 4.故障碼適用於： 捷豹 | |
| 故障碼： | P1204 |
| 中文定義： | 噴油器，氣缸4 – 短路/開路 |
| 英文定義： | Injector, Cylinder 4 – Short Circuit/Open Circuit |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。 |
| 5.故障碼適用於： 寶馬 | |
| 故障碼： | P1204 |
| 中文定義： | 加熱氧感測器 – 電路故障（第1排，感測器2） |
| 英文定義： | Heated Oxygen Sensor – Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 2) |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。 |
| 6.故障碼適用於： 奧迪，大眾 | |
| 故障碼： | P1204 |
| 中文定義： | 噴油器電路故障 – 氣缸4 |
| 英文定義： | Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 4 |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。故障原因包括噴油器本身或其電路或接頭故障，電子控制模組（PCM或ECM）故障，燃油泵繼電器故障，發動機速度感測器故障等。 |