故障碼 P2409
P2409 定義
故障碼:P2409
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 排放控制
中文定義：燃油蓋感測器/開關電路範圍/性能
英文定義:Fuel Cap Sensor/Switch Circuit Range/Performance
背景知識: 無。
故障碼 OBDii
P2345
故障碼 P2345
P2345 定義
故障碼P2345詳解
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼： | P2345 |
| 中文定義： | 氣缸10高於爆震閾值 |
| 英文定義： | Cylinder 10 Above Knock Threshold |
| 範疇： | 點火系統 |
| 背景知識： | 動力總成控制模組（PCM）利用爆震感測器探測發動機轉速改變時的震動。爆震感測器然後會將這個震動以電壓的形式表達出來。必要的時候電子控制模組（ECU）會通過延遲點火等來避免爆震發生。 |
P240A
故障碼 P240A
P240A 定義
故障碼:P240A
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 排放控制
中文定義：蒸發排放系統洩漏檢測泵加熱器控制電路/開路
英文定義:Evaporative Emission System Leak Detection Pump Heater Control Circuit/Open
背景知識: 蒸發排放(EVAP)系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裡。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裡。洩漏診斷模組的作用是利用洩漏檢測泵(LDP)給蒸發排放(EVAP)系統和燃油系統施加一個很小的壓力，然後檢測系統是否有洩漏，以保證沒有有害蒸汽逃逸到大氣中去。
P234501
故障碼 P234501
P234501 定義
故障碼:P234501
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 點火系統
中文定義：氣缸10高於爆震閾值
英文定義:Cylinder 10 Above Knock Threshold
背景知識: 動力總成控制模組(PCM)利用爆震感測器探測發動機轉速改變時的震動。爆震感測器然後會將這個震動以電壓的形式表達出來。必要的時候電子控制模組(ECU)會通過延遲點火等來避免爆震發生。
P2346
故障碼 P2346
P2346 定義
故障碼P2346詳解
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼： | P2346 |
| 中文定義： | 氣缸11高於爆震閾值 |
| 英文定義： | Cylinder 11 Above Knock Threshold |
| 範疇： | 點火系統 |
| 背景知識： | 動力總成控制模組（PCM）利用爆震感測器探測發動機轉速改變時的震動。爆震感測器然後會將這個震動以電壓的形式表達出來。必要的時候電子控制模組（ECU）會通過延遲點火等來避免爆震發生。 |
P234601
故障碼 P234601
P234601 定義
故障碼:P234601
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 點火系統
中文定義：氣缸11高於爆震閾值
英文定義:Cylinder 11 Above Knock Threshold
背景知識: 動力總成控制模組(PCM)利用爆震感測器探測發動機轉速改變時的震動。爆震感測器然後會將這個震動以電壓的形式表達出來。必要的時候電子控制模組(ECU)會通過延遲點火等來避免爆震發生。
P2347
故障碼 P2347
P2347 定義
故障碼P2347詳解
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼： | P2347 |
| 中文定義： | 氣缸12高於爆震閾值 |
| 英文定義： | Cylinder 12 Above Knock Threshold |
| 範疇： | 點火系統 |
| 背景知識： | 動力總成控制模組（PCM）利用爆震感測器探測發動機轉速改變時的震動。爆震感測器然後會將這個震動以電壓的形式表達出來。必要的時候電子控制模組（ECU）會通過延遲點火等來避免爆震發生。 |
P234701
故障碼 P234701
P234701 定義
故障碼:P234701
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 點火系統
中文定義：氣缸12高於爆震閾值
英文定義:Cylinder 12 Above Knock Threshold
背景知識: 動力總成控制模組(PCM)利用爆震感測器探測發動機轉速改變時的震動。爆震感測器然後會將這個震動以電壓的形式表達出來。必要的時候電子控制模組(ECU)會通過延遲點火等來避免爆震發生。
P2400
故障碼 P2400
P2400 定義
故障碼:P2400
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 排放控制
中文定義：燃油蒸發排放系統洩漏檢測泵控制電路/開路
英文定義:Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit/Open
背景知識: 蒸發排放(EVAP)系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裡。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裡。洩漏診斷模組的作用是利用洩漏檢測泵(LDP)給蒸發排放(EVAP)系統和燃油系統施加一個很小的壓力，然後檢測系統是否有洩漏，以保證沒有有害蒸汽逃逸到大氣中去。
P2401
故障碼 P2401
P2401 定義
故障碼:P2401
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 排放控制
中文定義：燃油蒸發排放系統洩漏檢測泵控制電路低
英文定義:Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit Low
背景知識: 蒸發排放(EVAP)系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裡。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裡。洩漏診斷模組的作用是利用洩漏檢測泵(LDP)給蒸發排放(EVAP)系統和燃油系統施加一個很小的壓力，然後檢測系統是否有洩漏，以保證沒有有害蒸汽逃逸到大氣中去。