故障碼 P210502
P210502 定義

故障碼:P210502

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 燃油，空氣或排放控制

中文定義：節氣門執行器控制系統-發動機被強迫關閉

英文定義:Throttle Actuator Control System – Forced Engine Shutdown

背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中，加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組，作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。如果電子控制模組檢測到在失敗模式效果管理(FMEM)模式運行時，節氣門執行器控制電機(TACM)系統處於強制關閉模式，該故障碼會出現。故障原因包括節氣門系統故障或電子控制模組(PCM或ECM)故障。

故障碼 P2106
P2106 定義

故障碼 P210601
P210601 定義

故障碼:P210601

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 燃油，空氣或排放控制

中文定義：節氣門執行器控制系統-(發動機)被強迫限制功率

英文定義:Throttle Actuator Control System – Forced Limited Power

背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中，加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組，作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。如果電子控制模組檢測到在失敗模式效果管理(FMEM)模式運行時，節氣門執行器控制電機(TACM)系統處於強制限制功率模式，該故障碼會出現。故障原因包括TACM電路或接頭故障，電子控制模組(PCM或ECM)故障等。

故障碼 P2107
P2107 定義

故障碼:P2107

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 燃油，空氣或排放控制

中文定義：節氣門執行器控制模組微處理器

英文定義:Throttle Actuator Control Module Processor

背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中，節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。

故障碼 P210001
P210001 定義

故障碼:P210001

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 燃油，空氣或排放控制

中文定義：節氣門執行器A控制電機電路/開路

英文定義:Throttle Actuator A Control Motor Circuit/Open

背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中，節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。

故障碼 P2101
P2101 定義

故障碼 P210101
P210101 定義

故障碼:P210101

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 燃油，空氣或排放控制

中文定義：節氣門執行器A控制電機(TACM)電路範圍/性能

英文定義:Throttle Actuator A Control Motor Circuit Range/Performance

背景知識: 在電子節氣門控制(ETC)系統中，加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組，作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。。該故障碼表明電子控制模組檢測到節氣門執行器控制電機(TACM)電路電壓超出正常範圍。故障原因包括節氣門執行器控制電機(TACM)電路或接頭故障，TACM總成故障，電子控制模組(PCM或ECM)故障等。

故障碼 P2102
P2102 定義

故障碼 P20EC
P20EC 定義

故障碼 P20EC01
P20EC01 定義

故障碼:P20EC01

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 燃油，空氣或排放控制

中文定義：選擇性催化還原(SCR)氮氧化合物催化轉換器-溫度過高(第1排)

英文定義:SCR NOx Catalyst – Over Temperature (Bank 1)

背景知識: 催化轉換器(也稱作催化淨化轉換器)，是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。