故障碼 P010A
P010A 定義
故障碼:P010A
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義:空氣流量(MAF)感測器B電路
英文定義:Mass or Volume Air Flow B Circuit
背景知識: 空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器信號電壓超出校準的正常範圍,該故障碼會出現。
故障碼 P010A
P010A 定義
故障碼:P010A
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義:空氣流量(MAF)感測器B電路
英文定義:Mass or Volume Air Flow B Circuit
背景知識: 空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器信號電壓超出校準的正常範圍,該故障碼會出現。
故障碼 P010B
P010B 定義
故障碼:P010B
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義:空氣流量(MAF)感測器B電路範圍/性能問題
英文定義:Mass or Volume Air Flow B Circuit Range/Performance
背景知識: 空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器信號電壓出錯,該故障碼會出現。
故障碼 P010C
P010C 定義
故障碼:P010C
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義:空氣流量(MAF)感測器B電路低
英文定義:Mass or Volume Air Flow B Circuit Low
背景知識: 空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器信號電壓低於校準的最低值,該故障碼會出現。
故障碼 P010D
P010D 定義
故障碼:P010D
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義:空氣流量(MAF)感測器B電路高
英文定義:Mass or Volume Air Flow B Circuit High
背景知識: 空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器信號電壓高於校準的最高值,該故障碼會出現。
故障碼 P010E
P010E 定義
故障碼:P010E
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義:空氣流量(MAF)感測器B電路間歇/不穩定
英文定義:Mass or Volume Air Flow B Circuit Intermittent/Erratic
背景知識: 空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器信號電壓突然變化,該故障碼會出現。
故障碼 P00BF
P00BF 定義
| 1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商 | |
|---|---|
| 故障碼: | P00BF |
| 中文定義: | 空氣流量(MAF)感測器B 電路範圍/性能 – 空氣流量太高 |
| 英文定義: | Mass or Volume Air Flow B Circuit Range/Performance – Air Flow Too High |
| 範疇: | 燃油, 空氣或排放控制 |
| 背景知識: | 空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。該故障碼表明由於空氣流量(MAF)感測器B電路故障而導致空氣流量過高。 |
故障碼 P010F
P010F 定義
故障碼:P010F
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義:空氣流量(MAF)感測器A/B的相關性
英文定義:Mass or Volume Air Flow Sensor A/B Correlation
背景知識: 空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器A跟B的信號差超過了設定的最高值,該故障碼會出現。
故障碼 P0100
P0100 定義
故障碼:P0100
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義:空氣流量(MAF)感測器A電路
英文定義:Mass or Volume Air Flow A Circuit
背景知識: 空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器信號電壓超出校準的正常範圍,該故障碼會出現。
故障碼 P0110
P0110 定義
故障碼:P0110
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 燃油或空氣
中文定義:進氣溫度(IAT)感測器1電路(第1排)
英文定義:Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit (Bank 1)
背景知識: 進氣溫度(IAT)感測器的作用是將發動機的進氣溫度以電壓信號的形式輸送給電子控制單元(ECU),為噴油修正提供一個參考依據。該故障碼表明進氣溫度(IAT)感測器信號電壓超出校準的正常值。
故障碼 P009D
P009D 定義
故障碼:P009D
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: “燃油空氣或排放控制”
中文定義:燃油壓力釋放控制電路高
英文定義:Fuel Pressure Relief Control Circuit High
背景知識: 燃油系統過壓釋放閥的作用是在燃油管路因為濾清器太髒,管路阻塞等引起管路壓力過大時,釋放燃油管路壓力。如果燃油壓力釋放控制電路電壓高於校準的最高值,該故障碼會出現。