故障碼 P1002
P1002 定義
故障碼:P1002
適用於:寶馬
系統範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
中文定義：可變氣門正時(VVT)跛行回家請求-低輸入
英文定義:Variable Valve Timing (VVT) Limp Home Request – Low Input
背景知識: 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥，OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。從而優化發動機在所有轉速範圍內的效率和功率。
故障碼 P100A02
P100A02 定義
故障碼:P100A02
適用於:尼桑、英菲尼迪
系統範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
中文定義：可變氣門正時系統-慢回應(第1排)
英文定義:Variable Valve Timing System – slow Response (Bank 1)
背景知識: 無。
故障碼 P1003
P1003 定義
| 1.該OBD故障碼適用于寶馬 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1003 |
| 中文定義： | 可變氣門正時（VVT）跛行回家請求 – 開路 |
| 英文定義： | Variable Valve Timing (VVT) Limp Home Request – Open Circuit |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模組（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。從而優化發動機在所有轉速範圍內的效率和功率。 |
故障碼 P100A03
P100A03 定義
故障碼:P100A03
適用於:迷你
系統範疇: 動力總成系統(製造商自訂)
中文定義：燃油分供管/系統壓力過低
英文定義:Fuel Rail/System Pressure Too Low
背景知識: 燃油壓力調節器利用一個彈簧推動的閥門，將多餘汽油流回油箱，從而保持油路內的壓力恒定。燃油壓力調節器上有一根與進氣歧管相連的真空管，以在不同的發動機運行狀況下(根據真空度判斷發動機負載)提供相應的汽油壓力。大部分汽車的燃油壓力調機器都位於燃油分供管上，但也有些汽車的燃油壓力調節器位於油箱之內。燃油壓力感測器負責測量噴油器附近的燃油壓力。電子控制單元(ECU)使用這個信號來調整噴油器脈衝寬度和測量進入燃燒室的燃油量。
故障碼 P0C71
P0C71 定義
故障碼:P0C71
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 混合動力系統
中文定義：混合動力電池溫度感測器D/E相關性
英文定義:Hybrid Battery Temperature Sensor D/E Correlation
背景知識: 電池控制模組依據來自電池溫度感測器的信號來控制打開/關閉電池風扇。如果電池控制模組檢測到電池溫度感測器D/E的信號差超出了校準的最大極限，該故障碼會出現。
故障碼 P0C72
P0C72 定義
故障碼:P0C72
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 混合動力系統
中文定義：混合動力電池溫度感測器E/F相關性
英文定義:Hybrid Battery Temperature Sensor E/F Correlation
背景知識: 電池控制模組依據來自電池溫度感測器的信號來控制打開/關閉電池風扇。如果電池控制模組檢測到電池溫度感測器E/F的信號差超出了校準的最大極限，該故障碼會出現。
故障碼 P0C73
P0C73 定義
故障碼:P0C73
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 混合動力系統
中文定義：電機電子設備冷卻液泵A控制性能
英文定義:Motor Electronics Coolant Pump A Control Performance
背景知識: 電機電子系統冷卻系統(MECS)是一套獨立的為變速箱(例如eCVT)電機，控制模組以及直流/直流轉換器提供冷卻的系統。它擁有自己的散熱器，冷卻液泵，冷卻液溫度感測器等。電機電子冷卻系統冷卻液泵是一個電子控制單元(ECU)控制的12伏電壓電泵。
故障碼 P0C74
P0C74 定義
故障碼:P0C74
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 混合動力系統
中文定義：電機電子設備冷卻液泵B控制性能
英文定義:Motor Electronics Coolant Pump B Control Performance
背景知識: 電機電子系統冷卻系統(MECS)是一套獨立的為變速箱(例如eCVT)電機，控制模組以及直流/直流轉換器提供冷卻的系統。它擁有自己的散熱器，冷卻液泵，冷卻液溫度感測器等。電機電子冷卻系統冷卻液泵是一個電子控制單元(ECU)控制的12伏電壓電泵。
故障碼 P0C75
P0C75 定義
故障碼:P0C75
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 混合動力系統
中文定義：混合動力電池系統放電時間太短
英文定義:Hybrid Battery System Discharge Time Too Short
背景知識: 無。
故障碼 P0C76
P0C76 定義
故障碼:P0C76
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 混合動力系統
中文定義：混合動力電池系統放電時間太長
英文定義:Hybrid Battery System Discharge Time Too Long
背景知識: 無。