故障碼 P1931
P1931 定義
故障碼P1931詳解
| 1.該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1931 |
| 中文定義： | 發動機冷卻液風扇控制模組 – 故障 |
| 英文定義： | Engine Coolant Blower Control Module – Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 當冷卻液溫度達到某一設定值時（比如說空調啟動，而汽車出於靜止狀態時），動力總成控制模組（PCM）便會啟動冷卻液風扇，以幫助降溫。 |
故障碼 OBDii
P1934
故障碼 P1934
P1934 定義
故障碼P1934詳解
| 1.故障碼適用於： 福特，水星，林肯 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1934 |
| 中文定義： | 車輛速度感測器信號錯誤 |
| 英文定義： | Vehicle Speed Sensor Signal Error |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 2.故障碼適用於： 富豪 | |
| 故障碼： | P1934 |
| 中文定義： | 車速感測器（VSS） – 難以置信信號 |
| 英文定義： | Vehicle Speed Sensor – Implausible Signal |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 車速感測器（VSS）的作用是將汽車的速度以電信號形式傳輸給電子控制單元（ECU），作為控制發動機怠速，自動變速器換檔，液力變矩器器鎖止，發動機冷卻風扇的開閉，以及巡航定速等其它功能的參考依據。 |
P1953
故障碼 P1953
P1953 定義
故障碼P1953詳解
| 1.該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1953 |
| 中文定義： | 渦輪增壓器控制模組 2 – 故障 |
| 英文定義： | Turbocharger Control Module 2 – Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，給進氣增壓，從而提高汽車功率。 |
P1954
故障碼 P1954
P1954 定義
故障碼P1954詳解
| 1.該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1954 |
| 中文定義： | 電熱賽控制模組 2 – 電路故障 |
| 英文定義： | Glow Plug Control Module 2 – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 電熱塞的作用是通過電熱線圈對柴油機燃燒室壓縮氣體加熱，從使柴油機在天冷時容易啟動。電熱塞控制模組可以將電熱塞的預熱和迴圈過程自動化。 |
P1955
故障碼 P1955
P1955 定義
故障碼P1955詳解
| 1.該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1955 |
| 中文定義： | 電熱賽控制模組 2 – 發動機控制模組（ECM）通訊 – 範圍/性能 |
| 英文定義： | Glow Plug Control Module 2 – ECM Communication – Range/Performance |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 電熱塞的作用是通過電熱線圈對柴油機燃燒室壓縮氣體加熱，從使柴油機在天冷時容易啟動。電熱塞控制模組可以將電熱塞的預熱和迴圈過程自動化。 |
P1914
故障碼 P1914
P1914 定義
故障碼P1914詳解
| 1.該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1914 |
| 中文定義： | 刹車伺服壓力感測器 – 範圍/性能問題 |
| 英文定義： | Brake Servo Pressure Sensor – Range/Performance Problem |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 刹車助力器應用發動機進氣系統（或者是專門的真空泵）產生的真空來協助制動。 |
P1996
故障碼 P1996
P1996 定義
故障碼P1996詳解
| 1.該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1996 |
| 中文定義： | 凸輪軸位置，進氣 （第1排） |
| 英文定義： | Camshaft Position, Intake (Bank 1) |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模組（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。 |
P1915
故障碼 P1915
P1915 定義
故障碼P1915詳解
| 1.故障碼適用於： 通用，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，悍馬，金杯 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1915 |
| 中文定義： | 變速器檔位元開關，信號A / B / C和P – 不正確的信號 |
| 英文定義： | Transmission Range Switch, Signals 'A/B/C &P' – Incorrect Signal |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 2.故障碼適用於： 奧迪，大眾 | |
| 故障碼： | P1915 |
| 中文定義： | 發動機控制模組（ECM） – 發動機冷卻系統程式是為炎熱氣候狀況編寫 |
| 英文定義： | Engine Control Module (ECM) – Engine Cooling System Programmed For Hot Climates |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
P1997
故障碼 P1997
P1997 定義
故障碼P1997詳解
| 1.該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1997 |
| 中文定義： | 凸輪軸位置，排氣 （第1排） |
| 英文定義： | Camshaft Position, Exhuast (Bank 1) |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模組（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。 |
P1916
故障碼 P1916
P1916 定義
故障碼P1916詳解
| 1.該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1916 |
| 中文定義： | 發動機冷卻液泵繼電器 – 短路到接地 |
| 英文定義： | Engine Coolant Pump Relay – Short to Ground |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |