故障碼 P1626
P1626 定義
故障碼P1626詳解
| 1.故障碼適用於： 通用，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，悍馬，金杯 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1626 |
| 中文定義： | 發動機控制模組（ECM） / 防盜控制模組 – 燃油啟用信號丟失 |
| 英文定義： | Engine Control Module (ECM)/Immobilizer Control Module – Fuel Enable Signal Lost |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 2.故障碼適用於： 福特，水星，林肯 | |
| 故障碼： | P1626 |
| 中文定義： | 可變負荷控制模組，空調系統電源 – 電路故障 |
| 英文定義： | Variable Load Control Module, Power Supply to A/C System – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。防盜控制模組的作用是保證汽車僅在專用鑰匙存在並且它跟各類部件相匹配的時候才會允許汽車啟動。 |
| 3.故障碼適用於： 富豪 | |
| 故障碼： | P1626 |
| 中文定義： | 故障指示燈（MIL） – 信號高 |
| 英文定義： | Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Signal High |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 故障指示燈（MIL）也叫檢查引擎燈，其作用是當控制模組檢測到故障時，點亮儀錶盤上的一個黃色或紅色的發動機符號。 |
| 4.故障碼適用於： 奧迪，大眾 | |
| 故障碼： | P1626 |
| 中文定義： | 控制器局域網（CAN）資料連線，變速器控制模組（TCU） – 無信號 |
| 英文定義： | CAN Data Bus, Transmisson Control Module (TCU) – No Signal |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 控制器局域網（CAN）（Controller Area Network，簡稱CAN或CAN bus）是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來説明變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。 |
| 5.故障碼適用於： 大宇 | |
| 故障碼： | P1626 |
| 中文定義： | 防盜系統 – 故障 |
| 英文定義： | Immobilizer System – Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 防盜控制模組的作用是保證汽車僅在專用鑰匙存在並且它跟各類部件相匹配的時候才會允許汽車啟動。 |
| 6.故障碼適用於： 五十鈴 | |
| 故障碼： | P1626 |
| 中文定義： | 防盜系統，發動機控制模組（ECM）到多功能控制模組通信 – 故障 |
| 英文定義： | Immobilizer System, ECM to Multifunction Control Module Communication – Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 防盜控制模組的作用是保證汽車僅在專用鑰匙存在並且它跟各類部件相匹配的時候才會允許汽車啟動。發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。多功能控制模組的作用是控制很多常見任務，比如說車內照明，收音機，轉向燈等。被多功能控制模組控制的專案，車與車之間差別很大。 |