故障碼 P1623
P1623 定義
故障碼P1623詳解
| 1.故障碼適用於： 富豪 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1623 |
| 中文定義： | 發動機控制模組，加熱氧感測器 1 – 電路故障 |
| 英文定義： | Engine Control Module, HO2S 1 – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
| 2.故障碼適用於： 寶馬 | |
| 故障碼： | P1623 |
| 中文定義： | 加速踏板位置（APP）感測器 – 電路故障 |
| 英文定義： | Accelerator Pedal Position Sensor – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 在電子節氣門控制（ETC）系統中，加速踏板位置（APP）感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組，作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。 |
| 3.故障碼適用於： 奧迪，大眾 | |
| 故障碼： | P1623 |
| 中文定義： | 控制器局域網（CAN）資料連線 – 無信號 |
| 英文定義： | CAN Data Bus – No Signal |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 控制器局域網（CAN）（Controller Area Network，簡稱CAN或CAN bus）是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。 |
| 4.1故障碼適用於： 馬自達 | |
| 故障碼： | P1623 |
| 中文定義： | 發動機控制模組 – 防盜讀/寫錯誤，損壞的電可擦可程式設計唯讀記憶體（EEPROM） |
| 英文定義： | Engine Control Module – Immobilizer Read/Write Error, EEPROM Damaged |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 5.0故障碼適用於： 鈴木 | |
| 故障碼： | P1623 |
| 中文定義： | 點火鑰匙沒有程式設計 |
| 英文定義： | Ignition Key Not Programmed |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。防盜控制模組的作用是保證汽車僅在專用鑰匙存在並且它跟各類部件相匹配的時候才會允許汽車啟動。 |
| 6.故障碼適用於： 通用，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，悍馬，金杯 | |
| 故障碼： | P1623 |
| 中文定義： | 發動機控制模組（ECM） – 可程式設計唯讀記憶體（PROM） |
| 英文定義： | Engine Control Module (ECM) – PROM |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
| 7.故障碼適用於： 迷你 | |
| 故障碼： | P1623 |
| 中文定義： | 加速踏板位置（APP）感測器 – 電路故障 |
| 英文定義： | Accelerator Pedal Position Sensor – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 在電子節氣門控制（ETC）系統中，加速踏板位置（APP）感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組，作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。 |
| 8.故障碼適用於： 路虎 | |
| 故障碼： | P1623 |
| 中文定義： | 發動機控制模組（ECM） |
| 英文定義： | Engine Control Module (ECM) |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
| 9.故障碼適用於： 起亞 | |
| 故障碼： | P1623 |
| 中文定義： | 故障指示燈（MIL） – 電路故障 |
| 英文定義： | Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 故障指示燈（MIL）也叫檢查引擎燈，其作用是當控制模組檢測到故障時，點亮儀錶盤上的一個黃色或紅色的發動機符號。 |
| 10.故障碼適用於： 薩博(9-2X除外) | |
| 故障碼： | P1623 |
| 中文定義： | 控制器局域網（CAN）資料連線，變速器控制模組 |
| 英文定義： | CAN Data Bus, TCU |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 控制器局域網（CAN）（Controller Area Network，簡稱CAN或CAN bus）是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來説明變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。 |
| 11.故障碼適用於： 現代 | |
| 故障碼： | P1623 |
| 中文定義： | 故障指示燈（MIL） – 電路故障 |
| 英文定義： | Malfunction Indicator Lamp (MIL) – Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 故障指示燈（MIL）也叫檢查引擎燈，其作用是當控制模組檢測到故障時，點亮儀錶盤上的一個黃色或紅色的發動機符號。 |