故障碼 P1337
P1337 定義
故障碼P1337詳解
| 1.故障碼適用於： 本田，謳歌 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1337 |
| 中文定義： | 曲軸速度波動（CKF）感測器 – 沒有信號 |
| 英文定義： | Crankshaft Speed Fluctuation Sensor – No Signal |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 曲軸速度波動（CKF）感測器一般位於正時皮帶殼的內部，機油泵附近。 |
| 2.故障碼適用於： 奧迪，大眾 | |
| 故障碼： | P1337 |
| 中文定義： | 凸輪軸位置（CMP）感測器 – 短路到接地 （第1排） |
| 英文定義： | Camshaft Position Sensor – Short to Ground (Bank 1) |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模組（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置（CMP）感測器的作用是將凸輪軸位置（氣門的相對位置）以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU）。故障原因包括凸輪軸位置（CMP）感測器本身或其電路或接頭故障，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |
| 3.故障碼適用於： 賓士 | |
| 故障碼： | P1337 |
| 中文定義： | 發動機控制模組（ECM），轉速信號輸出 |
| 英文定義： | Engine Control Module (ECM), RPM Signal Output |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |