故障码 P1706:
P1706 诊断码 描述:
故障码P1706详解
| 1.适用于： 铃木 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1706 |
| 中文定义： | 转矩要求，通讯数据（CAN） – 错误 |
| 英文定义： | Torque Request, Communication Data (CAN) – Error |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 扭力管理系统的作用是在变速器换挡或车轮打滑的过程中，通过暂时关闭喷油器，或滞后点火等的方式来降低发动机扭力，从而使换档更加平稳，并减少对传动系统的磨损。 |
| 2.适用于： 迷你 | |
| 故障编码： | P1706 |
| 中文定义： | 变速器控制模块LED输出 – 电路短路 |
| 英文定义： | Transmission Control Module LED Output Short Circuit |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油使用。 |
| 3.适用于： 本田，讴歌 | |
| 故障编码： | P1706 |
| 中文定义： | 自动变速器 – 锁定离合器故障 |
| 英文定义： | AT – lock-up clutch malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 液力变矩器在传动过程中并不能实现100%的传动效率。锁定离合器的作用是当变速器升至最高档位，并且车速达到一定值以后锁定涡轮轴跟输入轴，以提高传动效率。 |
| 4.适用于： 本田，讴歌 | |
| 故障编码： | P1706 |
| 中文定义： | 自动变速器 – 换档故障 |
| 英文定义： | AT – gear shift malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 自动变速器中，换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。 |
| 5.适用于： 尼桑，英菲尼迪 | |
| 故障编码： | P1706 |
| 中文定义： | 驻车档/空档开关 – 电路故障 |
| 英文定义： | Park/Neutral Position Switch – Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 驻车档/空档位置开关的作用是将自动变速器在驻车档/空档，还是其他挡位的信息输送给电子控制单元（ECU），作为决定发动机怠速，还是增加负荷的参考依据。该开关也被用在起动机继电器电路中，以防止汽车在驻车档/空档之外的其他挡位启动。 |