故障码 P1543:
P1543 诊断码 描述:
故障码P1543详解
| 1.适用于： 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1543 |
| 中文定义： | 空调系统 – 性能 |
| 英文定义： | A/C System – Performance |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 如果电子控制模块根据蒸发器温度传感器和制冷剂压力传感器的信号判断空调制冷剂太少，该故障码会出现。故障原因包括空调制冷剂太少，空调制冷剂压力传感器校准失调或故障，空调蒸发器温度传感器校准失调或故障，空调压缩机故障等。 |
| 2.适用于： 迷你 | |
| 故障编码： | P1543 |
| 中文定义： | 节气门位置（TP）传感器1 – 低输入 |
| 英文定义： | Throttle Position Sensor 1 – Low Input |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 节气门，就是通常说的油门，是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。节气门位置（TP）传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU），作为控制发动机喷油的基本参数之一。 |
| 3.适用于： 奥迪，大众 | |
| 故障编码： | P1543 |
| 中文定义： | 节气门电机位置传感器1 – 低输入 |
| 英文定义： | Throttle Motor Position Sensor 1 – Low Input |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 4.适用于： 三菱，长丰 | |
| 故障编码： | P1543 |
| 中文定义： | 水箱散热器出口发动机温度 – 低输入 |
| 英文定义： | Radiator Outlet Engine Temperature – Low Input |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 节气门，就是通常说的油门，是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。节气门位置（TP）传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU），作为控制发动机喷油的基本参数之一。故障原因包括节气门体积碳太脏，节气门没有在完全关闭位置，节气门位置（TP）传感器或其电路或接头故障，节气门控制模块故障，加速踏板失调，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |