故障码 P1446:
P1446 诊断码 描述:
故障码P1446详解
| 1.适用于： 克莱斯勒，道奇，吉普 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1446 |
| 中文定义： | 油箱控制系统 – 性能 |
| 英文定义： | Fuel Tank Control System – Performance |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
| 2.1适用于： 马自达 | |
| 故障编码： | P1446 |
| 中文定义： | 蒸发排放（EVAP）系统 |
| 英文定义： | Evaporative Emission (EVAP) System |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。 |
| 3.0适用于： 迷你 | |
| 故障编码： | P1446 |
| 中文定义： | 油箱泄漏诊断模块 – 泵控制信号高 |
| 英文定义： | Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Control Signal High |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵（LDP）给蒸发排放（EVAP）系统和燃油系统施加一个很小的压力，然后检测系统是否有泄漏，以保证没有有害蒸汽逃逸到大气中去。 |
| 4.适用于： 起亚 | |
| 故障编码： | P1446 |
| 中文定义： | 蒸发排放（EVAP）泄漏检测模块电磁阀 – 电路故障 |
| 英文定义： | Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Module Solenoid – Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵（LDP）给蒸发排放（EVAP）系统和燃油系统施加一个很小的压力，然后检测系统是否有泄漏，以保证没有有害蒸汽逃逸到大气中去。 |
| 5.适用于： 萨博(9-2X) | |
| 故障编码： | P1446 |
| 中文定义： | 蒸发排放（EVAP）大气压力电磁阀 – 电压低 |
| 英文定义： | Evaporative Emission (EVAP) Atmospheric Pressure Solenoid – Voltage Low |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。 |
| 6.适用于： 沃尔沃 | |
| 故障编码： | P1446 |
| 中文定义： | 蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 – 信号故障 |
| 英文定义： | Evaporative Emission (EVAP) Leak Detection Pump – Signal Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 7.适用于： 本田，讴歌 | |
| 故障编码： | P1446 |
| 中文定义： | 混合动力电池组 – 单个电压输入偏离 |
| 英文定义： | Hybrid Battery Pack – Individual Voltage Input Deviation |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵（LDP）给蒸发排放（EVAP）系统和燃油系统施加一个很小的压力，然后检测系统是否有泄漏，以保证没有有害蒸汽逃逸到大气中去。 |
| 8.适用于： 斯巴鲁 | |
| 故障编码： | P1446 |
| 中文定义： | 蒸发排放（EVAP）电磁阀，大气压力 – 电压低 |
| 英文定义： | Evaporative Emission (EVAP) Solenoid, Atmospheric Pressure – Voltage Low |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。该故障码表明动力总成控制模块（PCM）检测到大气压力阀电路电压过低。故障原因包括油箱传感器控制阀本身或其电路故障，动力总成控制模块故障等。 |
| 9.适用于： 尼桑，英菲尼迪 | |
| 故障编码： | P1446 |
| 中文定义： | 蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 – 通风控制阀故障 |
| 英文定义： | Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge System – Vent Control Valve Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。 |
| 10.适用于： 宝马 | |
| 故障编码： | P1446 |
| 中文定义： | 油箱泄漏诊断模块 – 泵控制信号高 |
| 英文定义： | Fuel Tank Leakage Diagnostic Module – Pump Control Signal High |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵（LDP）给蒸发排放（EVAP）系统和燃油系统施加一个很小的压力，然后检测系统是否有泄漏，以保证没有有害蒸汽逃逸到大气中去。 |
| 11.适用于： 奥迪，大众 | |
| 故障编码： | P1446 |
| 中文定义： | 催化转换器温度电路 – 短路到接地 |
| 英文定义： | Catalyst Temperature Circuit – Short to Ground |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |