故障码 P3478:
P3478 诊断码 描述:
故障编码:P3478
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸10排气门控制-性能问题
英文定义:Cylinder 10 Exhaust Valve Control Performance
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
故障码 P3479:
P3479 诊断码 描述:
故障编码:P3479
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸10排气门控制-电路低
英文定义:Cylinder 10 Exhaust Valve Control Circuit Low
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
故障码 P3480:
P3480 诊断码 描述:
故障编码:P3480
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸10排气门控制-电路高
英文定义:Cylinder 10 Exhaust Valve Control Circuit High
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
故障码 P3481:
P3481 诊断码 描述:
故障编码:P3481
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸11停缸系统/进气门控制-电路开路
英文定义:Cylinder 11 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P3482:
P3482 诊断码 描述:
故障编码:P3482
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸11停缸系统/进气门控制-性能问题
英文定义:Cylinder 11 Deactivation/Intake Valve Control Performance
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P3483:
P3483 诊断码 描述:
故障编码:P3483
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸11停缸系统/进气门控制-电路低
英文定义:Cylinder 11 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P3484:
P3484 诊断码 描述:
故障编码:P3484
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸11停缸系统/进气门控制-电路高
英文定义:Cylinder 11 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
故障码 P3485:
P3485 诊断码 描述:
故障编码:P3485
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸11排气门控制-电路开路
英文定义:Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit/Open
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
故障码 P3486:
P3486 诊断码 描述:
故障编码:P3486
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸11排气门控制-性能问题
英文定义:Cylinder 11 Exhaust Valve Control Performance
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。
故障码 P3471:
P3471 诊断码 描述:
故障编码:P3471
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 气缸停缸
中文定义：气缸9排气门控制-电路低
英文定义:Cylinder 9 Exhaust Valve Control Circuit Low
参考知识: 对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制排气阀门的电路发生故障。