故障码 P2068:
P2068 诊断码 描述:
故障码P2068详解
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码： | P2068 |
| 中文定义： | 燃油液位传感器B电路高 |
| 英文定义： | Fuel Level Sensor B Circuit High |
| 范畴： | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识： | 燃油液位传感器利用油箱内的一个浮标和可变电阻的原理将油箱内的燃油液位以电信号的形式输送给电子控制模块。 |
OBDii
P2069
故障码 P2069:
P2069 诊断码 描述:
故障码P2069详解
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码： | P2069 |
| 中文定义： | 燃油液位传感器B电路间歇 |
| 英文定义： | Fuel Level Sensor B Circuit Intermittent |
| 范畴： | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识： | 燃油液位传感器利用油箱内的一个浮标和可变电阻的原理将油箱内的燃油液位以电信号的形式输送给电子控制模块。 |
P206A
故障码 P206A:
P206A 诊断码 描述:
故障码P206A详解
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码： | P206A |
| 中文定义： | 还原剂质量（品质）传感器电路 |
| 英文定义： | Reductant Quality Sensor Circuit |
| 范畴： | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识： | |
P206B
故障码 P206B:
P206B 诊断码 描述:
故障码P206B详解
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码： | P206B |
| 中文定义： | 还原剂质量（品质）传感器电路范围/性能 |
| 英文定义： | Reductant Quality Sensor Circuit Range/Performance |
| 范畴： | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识： | |
P206C
故障码 P206C:
P206C 诊断码 描述:
故障码P206C详解
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码： | P206C |
| 中文定义： | 还原剂质量（品质）传感器电路低 |
| 英文定义： | Reductant Quality Sensor Circuit Low |
| 范畴： | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识： | |
P206D
故障码 P206D:
P206D 诊断码 描述:
故障码P206D详解
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码： | P206D |
| 中文定义： | 还原剂质量（品质）传感器电路高 |
| 英文定义： | Reductant Quality Sensor Circuit High |
| 范畴： | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识： | |
P206E
故障码 P206E:
P206E 诊断码 描述:
故障码P206E详解
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码： | P206E |
| 中文定义： | 进气歧管调谐（IMT）阀门卡在开启位置 （第2排） |
| 英文定义： | Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Open (Bank 2) |
| 范畴： | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识： | 如果进气歧管通路（runner）的长度最佳，气门关闭所产生的压力波会帮助将油气混合物导入发动机。问题是发动机不同转速对应的最佳进气歧管通路长度也不同。歧管调谐阀（MTV）的作用就是根据发动机转速，将进气导入不同长度的进气歧管通路，以此来优化发动机在不同转速时的扭矩。 |
P206F
故障码 P206F:
P206F 诊断码 描述:
故障码P206F详解
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码： | P206F |
| 中文定义： | 进气歧管调谐（IMT）阀门卡在关闭位置 （第2排） |
| 英文定义： | Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Closed (Bank 2) |
| 范畴： | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识： | 如果进气歧管通路（runner）的长度最佳，气门关闭所产生的压力波会帮助将油气混合物导入发动机。问题是发动机不同转速对应的最佳进气歧管通路长度也不同。歧管调谐阀（MTV）的作用就是根据发动机转速，将进气导入不同长度的进气歧管通路，以此来优化发动机在不同转速时的扭矩。 |
P2070
故障码 P2070:
P2070 诊断码 描述:
故障码P2070详解
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码： | P2070 |
| 中文定义： | 进气歧管调谐（IMT）阀门卡在开启位置 （第1排） |
| 英文定义： | Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Open (Bank 1) |
| 范畴： | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识： | 如果进气歧管通路（runner）的长度最佳，气门关闭所产生的压力波会帮助将油气混合物导入发动机。问题是发动机不同转速对应的最佳进气歧管通路长度也不同。歧管调谐阀（MTV）的作用就是根据发动机转速，将进气导入不同长度的进气歧管通路，以此来优化发动机在不同转速时的扭矩。故障原因包括进气歧管调谐（IMT）信号电路短路到接地，IMRC执行器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |
P2071
故障码 P2071:
P2071 诊断码 描述:
故障码P2071详解
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码： | P2071 |
| 中文定义： | 进气歧管调谐（IMT）阀门卡在关闭位置 （第1排） |
| 英文定义： | Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Closed (Bank 1) |
| 范畴： | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识： | 如果进气歧管通路（runner）的长度最佳，气门关闭所产生的压力波会帮助将油气混合物导入发动机。问题是发动机不同转速对应的最佳进气歧管通路长度也不同。进气歧管调谐阀（IMTV）的作用就是根据发动机转速，将进气导入不同长度的进气歧管通路，以此来优化发动机在不同转速时的扭矩。故障原因包括IMTV信号电路开路，IMT供电电路开路，IMTV执行器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |