故障码 P20EB:
P20EB 诊断码 描述:
故障码P20EB详解
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码: | P20EB |
| 中文定义: | 还原剂控制模块电源继电器去能性能 – 太晚 |
| 英文定义: | Reductant Control Module Power Relay De-Energized Performance – Too Late |
| 范畴: | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识: | 控制模块继电器的作用是在点火开关关闭以后,继续保持控制模块的供电,直到控制模块完成关闭过程。 |
故障码 P20EB:
P20EB 诊断码 描述:
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码: | P20EB |
| 中文定义: | 还原剂控制模块电源继电器去能性能 – 太晚 |
| 英文定义: | Reductant Control Module Power Relay De-Energized Performance – Too Late |
| 范畴: | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识: | 控制模块继电器的作用是在点火开关关闭以后,继续保持控制模块的供电,直到控制模块完成关闭过程。 |
故障码 P20EB01:
P20EB01 诊断码 描述:
故障编码:P20EB01
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 燃油,空气或排放控制
中文定义:还原剂控制模块电源继电器去能性能-太晚
英文定义:Reductant Control Module Power Relay De-Energized Performance – Too Late
参考知识: 控制模块继电器的作用是在点火开关关闭以后,继续保持控制模块的供电,直到控制模块完成关闭过程。
故障码 P20EC:
P20EC 诊断码 描述:
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码: | P20EC |
| 中文定义: | 选择性催化还原(SCR)氮氧化合物催化转换器 – 温度过高 (第1排) |
| 英文定义: | SCR NOx Catalyst – Over Temperature (Bank 1) |
| 范畴: | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识: | 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
故障码 P20EC01:
P20EC01 诊断码 描述:
故障编码:P20EC01
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 燃油,空气或排放控制
中文定义:选择性催化还原(SCR)氮氧化合物催化转换器-温度过高(第1排)
英文定义:SCR NOx Catalyst – Over Temperature (Bank 1)
参考知识: 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。
故障码 P20ED:
P20ED 诊断码 描述:
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码: | P20ED |
| 中文定义: | 选择性催化还原(SCR)氮氧化合物前催化转换器 – 温度过高 (第1排) |
| 英文定义: | SCR NOx Pre-Catalyst – Over Temperature (Bank 1) |
| 范畴: | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识: | 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
故障码 P20ED01:
P20ED01 诊断码 描述:
故障编码:P20ED01
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 燃油,空气或排放控制
中文定义:选择性催化还原(SCR)氮氧化合物前催化转换器-温度过高(第1排)
英文定义:SCR NOx Pre-Catalyst – Over Temperature (Bank 1)
参考知识: 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。
故障码 P20EE:
P20EE 诊断码 描述:
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码: | P20EE |
| 中文定义: | 选择性催化还原(SCR)氮氧化合物催化转换器 – 效率低于阈值 (第1排) |
| 英文定义: | SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) |
| 范畴: | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识: | 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
故障码 P20EE01:
P20EE01 诊断码 描述:
故障编码:P20EE01
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 燃油,空气或排放控制
中文定义:选择性催化还原(SCR)氮氧化合物催化转换器-效率低于阈值(第1排)
英文定义:SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)
参考知识: 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。
故障码 P20EF:
P20EF 诊断码 描述:
| 1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 | |
|---|---|
| 故障编码: | P20EF |
| 中文定义: | 选择性催化还原(SCR)氮氧化合物前催化转换器 – 效率低于阈值 (第1排) |
| 英文定义: | SCR NOx Pre- Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) |
| 范畴: | 燃油, 空气或排放控制 |
| 参考知识: | 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
故障码 P20EF01:
P20EF01 诊断码 描述:
故障编码:P20EF01
适用于:所有汽车制造商
所属范畴: 燃油,空气或排放控制
中文定义:选择性催化还原(SCR)氮氧化合物前催化转换器-效率低于阈值(第1排)
英文定义:SCR NOx Pre- Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)
参考知识: 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。