故障碼 P2551
P2551 定義
故障碼:P2551
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 輔助輸入
中文定義:扭矩管理請求輸入信號B高
英文定義:Torque Management Request Input Signal B High
背景知識: 扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中,通過暫時關閉噴油器,或滯後點火等的方式來降低發動機扭力,從而使換檔更加平穩,並減少對傳動系統的磨損。
故障碼 P2551
P2551 定義
故障碼:P2551
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 輔助輸入
中文定義:扭矩管理請求輸入信號B高
英文定義:Torque Management Request Input Signal B High
背景知識: 扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中,通過暫時關閉噴油器,或滯後點火等的方式來降低發動機扭力,從而使換檔更加平穩,並減少對傳動系統的磨損。
故障碼 P2552
P2552 定義
故障碼:P2552
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 輔助輸入
中文定義:節氣門/燃油抑制電路
英文定義:Throttle/Fuel Inhibit Circuit
背景知識: 無。
故障碼 P2553
P2553 定義
故障碼:P2553
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 輔助輸入
中文定義:節氣門/燃油抑制電路範圍/性能
英文定義:Throttle/Fuel Inhibit Circuit Range/Performance
背景知識: 無。
故障碼 P2544
P2544 定義
故障碼:P2544
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 輔助輸入
中文定義:扭矩管理請求輸入信號A
英文定義:Torque Management Request Input Signal A
背景知識: 扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中,通過暫時關閉噴油器,或滯後點火等的方式來降低發動機扭力,從而使換檔更加平穩,並減少對傳動系統的磨損。
故障碼 P2554
P2554 定義
故障碼:P2554
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 輔助輸入
中文定義:節氣門/燃油抑制電路低
英文定義:Throttle/Fuel Inhibit Circuit Low
背景知識: 無。
故障碼 P2545
P2545 定義
故障碼:P2545
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 輔助輸入
中文定義:扭矩管理請求輸入信號A範圍/性能
英文定義:Torque Management Request Input Signal A Range/Performance
背景知識: 扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中,通過暫時關閉噴油器,或滯後點火等的方式來降低發動機扭力,從而使換檔更加平穩,並減少對傳動系統的磨損。
故障碼 P2555
P2555 定義
故障碼:P2555
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 輔助輸入
中文定義:節氣門/燃油抑制電路高
英文定義:Throttle/Fuel Inhibit Circuit High
背景知識: 無。
故障碼 P2522
P2522 定義
故障碼:P2522
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 輔助輸入
中文定義:空調請求B電路
英文定義:A/C Request B Circuit
背景知識: 無。
故障碼 P2523
P2523 定義
故障碼:P2523
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 輔助輸入
中文定義:空調請求B電路低
英文定義:A/C Request B Circuit Low
背景知識: 無。
故障碼 P2524
P2524 定義
故障碼:P2524
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 輔助輸入
中文定義:空調請求B電路高
英文定義:A/C Request B Circuit High
背景知識: 無。