故障碼 P2639
P2639 定義
故障碼:P2639
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 電腦或輔助輸出
中文定義:扭矩管理回饋信號A低
英文定義:Torque Management Feedback Signal A Low
背景知識: 扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中,通過暫時關閉噴油器,或滯後點火等的方式來降低發動機扭力,從而使換檔更加平穩,並減少對傳動系統的磨損。
故障碼 P2639
P2639 定義
故障碼:P2639
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 電腦或輔助輸出
中文定義:扭矩管理回饋信號A低
英文定義:Torque Management Feedback Signal A Low
背景知識: 扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中,通過暫時關閉噴油器,或滯後點火等的方式來降低發動機扭力,從而使換檔更加平穩,並減少對傳動系統的磨損。
故障碼 P2640
P2640 定義
故障碼:P2640
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 電腦或輔助輸出
中文定義:扭矩管理回饋信號A高
英文定義:Torque Management Feedback Signal A High
背景知識: 扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中,通過暫時關閉噴油器,或滯後點火等的方式來降低發動機扭力,從而使換檔更加平穩,並減少對傳動系統的磨損。
故障碼 P2641
P2641 定義
故障碼:P2641
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 電腦或輔助輸出
中文定義:扭矩管理回饋信號B
英文定義:Torque Management Feedback Signal B
背景知識: 扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中,通過暫時關閉噴油器,或滯後點火等的方式來降低發動機扭力,從而使換檔更加平穩,並減少對傳動系統的磨損。
故障碼 P2642
P2642 定義
故障碼:P2642
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 電腦或輔助輸出
中文定義:扭矩管理回饋信號B範圍/性能
英文定義:Torque Management Feedback Signal B Range/Performance
背景知識: 扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中,通過暫時關閉噴油器,或滯後點火等的方式來降低發動機扭力,從而使換檔更加平穩,並減少對傳動系統的磨損。
故障碼 P2643
P2643 定義
故障碼:P2643
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 電腦或輔助輸出
中文定義:扭矩管理回饋信號B低
英文定義:Torque Management Feedback Signal B Low
背景知識: 扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中,通過暫時關閉噴油器,或滯後點火等的方式來降低發動機扭力,從而使換檔更加平穩,並減少對傳動系統的磨損。
故障碼 P2644
P2644 定義
故障碼:P2644
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 電腦或輔助輸出
中文定義:扭矩管理回饋信號B高
英文定義:Torque Management Feedback Signal B High
背景知識: 扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中,通過暫時關閉噴油器,或滯後點火等的方式來降低發動機扭力,從而使換檔更加平穩,並減少對傳動系統的磨損。
故障碼 P2645
P2645 定義
故障碼:P2645
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 電腦或輔助輸出
中文定義:A搖臂執行器控制電路/開路(第1排)
英文定義:A Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open (Bank 1)
背景知識: 可變氣門正時系統中,搖臂是連接凸輪軸和氣門的一個裝置。電子控制模組可以通過改變到搖臂執行器的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。從而優化發動機在所有轉速範圍內的效率和功率。
故障碼 P2604
P2604 定義
故障碼:P2604
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 電腦或輔助輸出
中文定義:進氣加熱器A電路範圍/性能
英文定義:Intake Air Heater A Circuit Range/Performance 7
背景知識: 進氣加熱器,也叫歧管進氣加熱器,其作用是給預熱空氣進氣,以幫助柴油機在寒冷天氣的情況下易於啟動。
故障碼 P2614
P2614 定義
故障碼:P2614
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 電腦或輔助輸出
中文定義:凸輪軸位置信號輸出電路/開路
英文定義:Camshaft Position Signal Output Circuit/Open
背景知識: 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置(CMP)感測器的作用是將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。
故障碼 P2605
P2605 定義
故障碼:P2605
適用於:所有汽車製造商
系統範疇: 電腦或輔助輸出
中文定義:進氣加熱器B電路/開路
英文定義:Intake Air Heater B Circuit/Open 7
背景知識: 進氣加熱器,也叫歧管進氣加熱器,其作用是給預熱空氣進氣,以幫助柴油機在寒冷天氣的情況下易於啟動。