故障碼 P268C
P268C 定義

故障碼:P268C

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 電腦或輔助輸出

中文定義：氣缸1噴油器資料不相容

英文定義:Cylinder 1 Injector Data Incompatible

背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。

故障碼 P269C
P269C 定義

故障碼:P269C

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 電腦或輔助輸出

中文定義：排氣後處理電熱塞控制性能

英文定義:Exhaust Aftertreatment Glow Plug Control Performance

背景知識: 無。

故障碼 P268D
P268D 定義

故障碼:P268D

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 電腦或輔助輸出

中文定義：氣缸2噴油器資料不相容

英文定義:Cylinder 2 Injector Data Incompatible

背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。

故障碼 P269D
P269D 定義

故障碼:P269D

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 電腦或輔助輸出

中文定義：排氣後處理電熱塞控制電路低

英文定義:Exhaust Aftertreatment Glow Plug Control Circuit Low

背景知識: 無。

故障碼 P268E
P268E 定義

故障碼:P268E

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 電腦或輔助輸出

中文定義：氣缸3噴油器資料不相容

英文定義:Cylinder 3 Injector Data Incompatible

背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。

故障碼 P269E
P269E 定義

故障碼:P269E

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 電腦或輔助輸出

中文定義：排氣後處理電熱塞控制電路高

英文定義:Exhaust Aftertreatment Glow Plug Control Circuit High

背景知識: 無。

故障碼 P268F
P268F 定義

故障碼:P268F

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 電腦或輔助輸出

中文定義：氣缸4噴油器資料不相容

英文定義:Cylinder 4 Injector Data Incompatible

背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。

故障碼 P2690
P2690 定義

故障碼:P2690

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 電腦或輔助輸出

中文定義：氣缸5噴油器資料不相容

英文定義:Cylinder 5 Injector Data Incompatible

背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。

故障碼 P2691
P2691 定義

故障碼:P2691

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 電腦或輔助輸出

中文定義：氣缸6噴油器資料不相容

英文定義:Cylinder 6 Injector Data Incompatible

背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。

故障碼 P2692
P2692 定義

故障碼:P2692

適用於:所有汽車製造商

系統範疇: 電腦或輔助輸出

中文定義：氣缸7噴油器資料不相容

英文定義:Cylinder 7 Injector Data Incompatible

背景知識: 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。