故障碼 OBDii

P2458

故障碼 P2458
P2458 定義

故障碼:P2458


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 排放控制


中文定義:柴油機微粒篩檢程式(DPF)再生持續時間


英文定義:Diesel Particulate Filter Regeneration Duration


背景知識: 柴油機微粒篩檢程式(DPF)的作用是除掉柴油機尾氣中的顆粒污染物和煙塵。柴油機微粒篩檢程式(DPF)一般分為可再生和不可再生兩種。可再生微粒篩檢程式一般通過高溫或利用氮氧化物氧化顆粒的方式來再生篩檢程式。


P2459

故障碼 P2459
P2459 定義

故障碼:P2459


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 排放控制


中文定義:柴油機微粒篩檢程式(DPF)再生頻率


英文定義:Diesel Particulate Filter Regeneration Frequency


背景知識: 柴油機微粒篩檢程式(DPF)的作用是除掉柴油機尾氣中的顆粒污染物和煙塵。柴油機微粒篩檢程式(DPF)一般分為可再生和不可再生兩種。可再生微粒篩檢程式一般通過高溫或利用氮氧化物氧化顆粒的方式來再生篩檢程式。


P245A

故障碼 P245A
P245A 定義

故障碼:P245A


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 排放控制


中文定義:廢氣再循環系統冷卻器旁通閥控制電路/開路


英文定義:Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control Circuit/Open


背景知識: 廢氣再迴圈(EGR)系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力,從而減少了氧化氮污染物的排放。


P245B

故障碼 P245B
P245B 定義

故障碼:P245B


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 排放控制


中文定義:廢氣再循環系統冷卻器旁通閥控制電路範圍/性能


英文定義:Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control Circuit Range/Performance


背景知識: 廢氣再迴圈(EGR)系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力,從而減少了氧化氮污染物的排放。


P245C

故障碼 P245C
P245C 定義

故障碼:P245C


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 排放控制


中文定義:廢氣再循環系統冷卻器旁通閥控制電路低


英文定義:Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control Circuit Low


背景知識: 廢氣再迴圈(EGR)系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力,從而減少了氧化氮污染物的排放。


P245D

故障碼 P245D
P245D 定義

故障碼:P245D


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 排放控制


中文定義:廢氣再循環系統冷卻器旁通閥控制電路高


英文定義:Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control Circuit High


背景知識: 廢氣再迴圈(EGR)系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力,從而減少了氧化氮污染物的排放。


P242B

故障碼 P242B
P242B 定義

故障碼:P242B


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 排放控制


中文定義:排氣溫度感測器電路範圍/性能(第1排,感測器3)


英文定義:Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1 Sensor 3)


背景知識: 排氣溫度感測器的作用是將排氣溫度以電信號的形式輸送給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產生的排氣溫度比過濃或過稀空燃比產生的排氣溫度要低。過高排氣溫度(>160攝氏度)會對發動機造成破壞。


P2441

故障碼 P2441
P2441 定義

故障碼:P2441


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 排放控制


中文定義:二次空氣噴射系統開關閥門卡在關的位置(第1排)


英文定義:Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed (Bank 1)


背景知識: 在發動機剛剛啟動時,二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物,一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。


P242C

故障碼 P242C
P242C 定義

故障碼:P242C


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 排放控制


中文定義:排氣溫度感測器電路低(第1排,感測器3)


英文定義:Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low (Bank 1 Sensor 3)


背景知識: 排氣溫度感測器的作用是將排氣溫度以電信號的形式輸送給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產生的排氣溫度比過濃或過稀空燃比產生的排氣溫度要低。過高排氣溫度(>160攝氏度)會對發動機造成破壞。


P242D

故障碼 P242D
P242D 定義

故障碼:P242D


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 排放控制


中文定義:排氣溫度感測器電路高(第1排,感測器3)


英文定義:Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High (Bank 1 Sensor 3)


背景知識: 排氣溫度感測器的作用是將排氣溫度以電信號的形式輸送給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產生的排氣溫度比過濃或過稀空燃比產生的排氣溫度要低。過高排氣溫度(>160攝氏度)會對發動機造成破壞。