故障碼 OBDii

P20C701

故障碼 P20C701
P20C701 定義

故障碼:P20C701


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 燃油,空氣或排放控制


中文定義:還原劑加熱器D控制電路低


英文定義:Reductant Heater D Control Circuit Low


背景知識: 柴油機排氣液(DEF)也簡稱還原劑,是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時,可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時,保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液(DEF)溫度降到結冰溫度時(-11攝氏度),動力總成控制模組(PCM)便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。


P20C8

故障碼 P20C8
P20C8 定義

故障碼P20C8詳解

1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商
故障碼: P20C8
中文定義: 還原劑加熱器D控制電路高
英文定義: Reductant Heater D Control Circuit High
範疇: 燃油, 空氣或排放控制
背景知識: 柴油機排氣液(DEF)也簡稱還原劑,是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時,可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時,保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液(DEF)溫度降到結冰溫度時(-11攝氏度),動力總成控制模組(PCM)便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。

P20C801

故障碼 P20C801
P20C801 定義

故障碼:P20C801


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 燃油,空氣或排放控制


中文定義:還原劑加熱器D控制電路高


英文定義:Reductant Heater D Control Circuit High


背景知識: 柴油機排氣液(DEF)也簡稱還原劑,是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時,可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時,保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液(DEF)溫度降到結冰溫度時(-11攝氏度),動力總成控制模組(PCM)便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。


P20BA01

故障碼 P20BA01
P20BA01 定義

故障碼:P20BA01


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 燃油,空氣或排放控制


中文定義:還原劑加熱器A控制電路性能


英文定義:Reductant Heater A Control Circuit Performance


背景知識: 柴油機排氣液(DEF)也簡稱還原劑,是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時,可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時,保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液(DEF)溫度降到結冰溫度時(-11攝氏度),動力總成控制模組(PCM)便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。


P20BB

故障碼 P20BB
P20BB 定義

故障碼P20BB詳解

1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商
故障碼: P20BB
中文定義: 還原劑加熱器A控制電路低
英文定義: Reductant Heater A Control Circuit Low
範疇: 燃油, 空氣或排放控制
背景知識: 柴油機排氣液(DEF)也簡稱還原劑,是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時,可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時,保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液(DEF)溫度降到結冰溫度時(-11攝氏度),動力總成控制模組(PCM)便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。

P20BB01

故障碼 P20BB01
P20BB01 定義

故障碼:P20BB01


適用於:所有汽車製造商


系統範疇: 燃油,空氣或排放控制


中文定義:還原劑加熱器A控制電路低


英文定義:Reductant Heater A Control Circuit Low


背景知識: 柴油機排氣液(DEF)也簡稱還原劑,是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時,可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時,保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液(DEF)溫度降到結冰溫度時(-11攝氏度),動力總成控制模組(PCM)便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。


P20BC

故障碼 P20BC
P20BC 定義

故障碼P20BC詳解

1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商
故障碼: P20BC
中文定義: 還原劑加熱器A控制電路高
英文定義: Reductant Heater A Control Circuit High
範疇: 燃油, 空氣或排放控制
背景知識: 柴油機排氣液(DEF)也簡稱還原劑,是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時,可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時,保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液(DEF)溫度降到結冰溫度時(-11攝氏度),動力總成控制模組(PCM)便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。

P20B3

故障碼 P20B3
P20B3 定義

故障碼P20B3詳解

1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商
故障碼: P20B3
中文定義: 還原劑加熱器冷卻液控制閥門電路低
英文定義: Reductant Heater Coolant Control Valve Circuit Low
範疇: 燃油, 空氣或排放控制
背景知識: 柴油機排氣液(DEF)也簡稱還原劑,是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時,可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時,保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液(DEF)溫度降到結冰溫度時(-11攝氏度),動力總成控制模組(PCM)便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。

P20B4

故障碼 P20B4
P20B4 定義

故障碼P20B4詳解

1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商
故障碼: P20B4
中文定義: 還原劑加熱器冷卻液控制閥門電路高
英文定義: Reductant Heater Coolant Control Valve Circuit High
範疇: 燃油, 空氣或排放控制
背景知識: 柴油機排氣液(DEF)也簡稱還原劑,是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時,可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時,保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液(DEF)溫度降到結冰溫度時(-11攝氏度),動力總成控制模組(PCM)便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。

P20B5

故障碼 P20B5
P20B5 定義

故障碼P20B5詳解

1.該OBD故障碼適用于所有汽車製造商
故障碼: P20B5
中文定義: 還原劑計量設備加熱器控制電路/開路
英文定義: Reductant Metering Unit Heater Control Circuit/Open
範疇: 燃油, 空氣或排放控制
背景知識: