故障碼 P1753
P1753 定義
故障碼P1753詳解
| 1.故障碼適用於： 馬自達 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1753 |
| 中文定義： | 自動變速器，換擋電磁閥1 – 短路 |
| 英文定義： | Automatic Transmission, Shift Solenoid 1 – Short Circuit |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
| 2.故障碼適用於： 路虎 | |
| 故障碼： | P1753 |
| 中文定義： | 變速器液壓力，2檔 – 達到最大控制極限 |
| 英文定義： | Transmission Fluid Pressure, 2nd Gear – Maximum Control Limit Reached |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。準確控制變速器液壓力對於平穩換檔非常重要。壓力控制電磁閥的作用就是控制變速器液的壓力。 |
| 3.故障碼適用於： 本田，謳歌 | |
| 故障碼： | P1753 |
| 中文定義： | 自動變速器 – 鎖定電磁閥A電路故障 |
| 英文定義： | AT – Lockup Solenoid Valve A Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 液力變矩器在傳動過程中並不能實現100%的傳動效率。鎖定離合器的作用是當變速器升至最高檔位，並且車速達到一定值以後鎖定渦輪軸跟輸入軸，以提高傳動效率。 |