故障碼 P1714
P1714 定義
故障碼P1714詳解
| 1.故障碼適用於： 馬自達 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1714 |
| 中文定義： | 自動變速器，換擋電磁閥1 – 機械故障 |
| 英文定義： | Automatic Transmission, Shift Solenoid 1 – Mechanical Failure |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
| 2.故障碼適用於： 路虎 | |
| 故障碼： | P1714 |
| 中文定義： | 換檔電磁閥A – 電感故障 |
| 英文定義： | Shift Solenoid 1 – Inductive Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
| 3.故障碼適用於： 福特，水星，林肯 | |
| 故障碼： | P1714 |
| 中文定義： | 換檔電磁閥A – 機械性故障 |
| 英文定義： | Shift Solenoid A – Mechanical Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
| 4.故障碼適用於： 捷豹 | |
| 故障碼： | P1714 |
| 中文定義： | 換檔電磁閥A – 故障 |
| 英文定義： | Shift Solenoid A – Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |