故障碼 P1709
P1709 定義
故障碼P1709詳解
| 1.故障碼適用於： 馬自達 | |
|---|---|
| 故障碼： | P1709 |
| 中文定義： | 駐車檔/空檔位置開關 – 超出自檢範圍（除B系列皮卡/Tribute）輸出 |
| 英文定義： | Park/Neutral Position Switch – Out of Self Test Range (Except B Series Pickup/Tribute) |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 駐車檔/空檔位置（PNP）開關的作用是將自動變速器在駐車檔/空檔，還是其他擋位元的資訊輸送給電子控制單元（ECU），作為決定發動機怠速，還是增加負荷的參考依據。該開關也被用在起動機繼電器電路中，以防止汽車在駐車檔/空檔之外的其他擋位啟動。故障原因包括PNP開關電路故障，PNP開關故障，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |
| 2.故障碼適用於： 馬自達 | |
| 故障碼： | P1709 |
| 中文定義： | 離合器踏板位置開關 – 故障（B系列皮卡/Tribute） |
| 英文定義： | Clutch Pedal Position Switch – Malfunction (B Series Pickup/Tribute) |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 離合器踏板開關的作用是將離合器是否踩下的資訊以電信號的形式輸送給電子控制單元，作為控制發動機啟動和定速巡航系統的重要參數。 |
| 3.故障碼適用於： 鈴木 | |
| 故障碼： | P1709 |
| 中文定義： | 自動變速器，發動機冷卻液溫度（ECT）感測器/大氣壓力（BARO）感測器 – 信號故障 |
| 英文定義： | Automatic Transmission, Engine Coolant Temperature Sensor/Barometric Pressure Sensor – Signal Malfun |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機冷卻液溫度（ECT）感測器通過熱敏電阻的原理將發動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU），作為修正噴油和點火的一個依據。 |
| 4.故障碼適用於： 福特，水星，林肯 | |
| 故障碼： | P1709 |
| 中文定義： | 駐車檔/空檔位置開關 – 超出自檢範圍 |
| 英文定義： | Park/Neutral Position Switch – Out of Self Test Range |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 駐車檔/空檔位置（PNP）開關的作用是將自動變速器在駐車檔/空檔，還是其他擋位元的資訊輸送給電子控制單元（ECU），作為決定發動機怠速，還是增加負荷的參考依據。該開關也被用在起動機繼電器電路中，以防止汽車在駐車檔/空檔之外的其他擋位啟動。故障原因包括PNP開關電路故障，PNP開關故障，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |
| 5.故障碼適用於： 富豪 | |
| 故障碼： | P1709 |
| 中文定義： | 駐車檔/空檔開關 – 範圍/性能 |
| 英文定義： | Park/Neutral Position Switch – Range/Performance |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 6.故障碼適用於： 本田，謳歌 | |
| 故障碼： | P1709 |
| 中文定義： | 自動變速器 – 手動模式選擇故障開關 |
| 英文定義： | Automatic Transmission – Manual Mode Selection Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 駐車檔/空檔位置開關的作用是將自動變速器在駐車檔/空檔，還是其他擋位元的資訊輸送給電子控制單元（ECU），作為決定發動機怠速，還是增加負荷的參考依據。該開關也被用在起動機繼電器電路中，以防止汽車在駐車檔/空檔之外的其他擋位啟動。 |