故障碼 P16B6
P16B6 定義
故障碼P16B6詳解
| 1.故障碼適用於： 迷你 | |
|---|---|
| 故障碼： | P16B6 |
| 中文定義： | 發動機控制模組（ECM）自檢 – ETC監控故障 |
| 英文定義： | ECM Self-test – ETC Monitoring Fault |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 2.故障碼適用於： 本田，謳歌 | |
| 故障碼： | P16B6 |
| 中文定義： | 發動機扭矩信號電路高輸入 |
| 英文定義： | Engine Torque Signal Circuit High Input |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。在電子節氣門（ETC）系統中，電子控制模組（ECU）根據來自加速踏板位置（APP）感測器的信號以及發動機轉速、車速、空調能耗等，來指令節氣門位置電機使節氣門開度達到最佳。 |
| 3.故障碼適用於： 寶馬 | |
| 故障碼： | P16B6 |
| 中文定義： | 發動機控制模組（ECM）自檢 – ETC監控故障 |
| 英文定義： | ECM Self-test – ETC Monitoring Fault |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。節氣門，就是通常說的油門，是一個用來控制發動機進氣量的可控閥門。在電子節氣門（ETC）系統中，電子控制模組（ECU）根據來自加速踏板位置（APP）感測器的信號以及發動機轉速、車速、空調能耗等，來指令節氣門位置電機使節氣門開度達到最佳。 |