故障碼 P1594
P1594 定義
故障碼P1594詳解
| 1.故障碼適用於： 薩博(9-2X) | |
|---|---|
| 故障碼： | P1594 |
| 中文定義： | 變速器控制模組 – 通信電路故障 |
| 英文定義： | Transmission Control Module – Communication Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | |
| 2.故障碼適用於： 本田，謳歌 | |
| 故障碼： | P1594 |
| 中文定義： | 電機電流W相信號電路 – 低輸入 |
| 英文定義： | Motor Current W Phase Signal Circuit – Low Input |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來説明變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。 |
| 3.故障碼適用於： 斯巴魯 | |
| 故障碼： | P1594 |
| 中文定義： | 變速器控制模組 – 通信電路故障 |
| 英文定義： | Transmission Control Module – Communication Circuit Malfunction |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來説明變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。 |
| 4.故障碼適用於： 寶馬 | |
| 故障碼： | P1594 |
| 中文定義： | B凸輪軸位置執行器 – 電路開路（第2排） |
| 英文定義： | B Camshaft Position Actuator – Open Circuit (Bank 2) |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模組（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。如果凸輪軸調節閥控制電路電壓超出了校準的正常範圍，該故障碼會出現。 |
| 5.故障碼適用於： 克萊斯勒，道奇，吉普 | |
| 故障碼： | P1594 |
| 中文定義： | 發電機 – 電壓高 |
| 英文定義： | Alternator – Voltage High |
| 範疇： | 動力總成系統（製造商自訂） |
| 背景知識： | 發電機的作用是將汽車發動機的部分機械能變成電能，以供汽車本身使用，並給電池充電。發電機通常有5個端子：S端子-監控電池電壓，IG端子-負責打開電壓調節器的點火開關，L端子-關閉到告警燈的電路，B端子-主發電機輸出端子（連接於電池），F端子-電壓調節器用的磁場旁通。一個常用的診斷發電機的方法是測定發動機啟動前和啟動後的電池電壓。正常情況下啟動前的電壓大約為12伏左右。啟動後的電壓應該為14伏左右。 |