OBDii

P247F

故障码 P247F:
P247F 诊断码 描述:

故障编码:P247F


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 排放控制


中文定义:排气温度超出范围(第2排,传感器4)


英文定义:Exhaust Gas Temperature Out of Range (Bank 2 Sensor 4)


参考知识: 排气温度传感器的作用是将排气温度以电信号的形式输送给电子控制单元(ECU)。正确的空燃比产生的排气温度比过浓或过稀空燃比产生的排气温度要低。过高排气温度(>160摄氏度)会对发动机造成破坏。


P2506

故障码 P2506:
P2506 诊断码 描述:

故障编码:P2506


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 辅助输入


中文定义:发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源输入信号范围/性能


英文定义:ECM/PCM Power Input Signal Range/Performance


参考知识: 发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。


P2480

故障码 P2480:
P2480 诊断码 描述:

故障编码:P2480


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 排放控制


中文定义:排气温度传感器电路/开路(第1排,传感器5)


英文定义:Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit/Open (Bank 1 Sensor 5)


参考知识: 排气温度传感器的作用是将排气温度以电信号的形式输送给电子控制单元(ECU)。正确的空燃比产生的排气温度比过浓或过稀空燃比产生的排气温度要低。过高排气温度(>160摄氏度)会对发动机造成破坏。


P2507

故障码 P2507:
P2507 诊断码 描述:

故障编码:P2507


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 辅助输入


中文定义:发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源输入信号低


英文定义:ECM/PCM Power Input Signal Low


参考知识: 发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。


P2481

故障码 P2481:
P2481 诊断码 描述:

故障编码:P2481


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 排放控制


中文定义:排气温度传感器电路低(第1排,传感器5)


英文定义:Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low (Bank 1 Sensor 5)


参考知识: 排气温度传感器的作用是将排气温度以电信号的形式输送给电子控制单元(ECU)。正确的空燃比产生的排气温度比过浓或过稀空燃比产生的排气温度要低。过高排气温度(>160摄氏度)会对发动机造成破坏。


P2482

故障码 P2482:
P2482 诊断码 描述:

故障编码:P2482


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 排放控制


中文定义:排气温度传感器电路高(第1排,传感器5)


英文定义:Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High (Bank 1 Sensor 5)


参考知识: 排气温度传感器的作用是将排气温度以电信号的形式输送给电子控制单元(ECU)。正确的空燃比产生的排气温度比过浓或过稀空燃比产生的排气温度要低。过高排气温度(>160摄氏度)会对发动机造成破坏。


P245F

故障码 P245F:
P245F 诊断码 描述:

故障编码:P245F


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 排放控制


中文定义:柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器B电路范围/性能


英文定义:Diesel Particulate Filter Pressure Sensor B Circuit Range/Performance


参考知识: 柴油机微粒过滤器(DPF)的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。柴油机微粒过滤器(DPF)一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再生过滤器。柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器的作用是避免因为微粒过滤器阻塞造成压力过大而对发动机造成破坏,并对微粒过滤器的再生提供诊断。


P2460

故障码 P2460:
P2460 诊断码 描述:

故障编码:P2460


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 排放控制


中文定义:柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器B电路低


英文定义:Diesel Particulate Filter Pressure Sensor B Circuit Low


参考知识: 柴油机微粒过滤器(DPF)的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。柴油机微粒过滤器(DPF)一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再生过滤器。柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器的作用是避免因为微粒过滤器阻塞造成压力过大而对发动机造成破坏,并对微粒过滤器的再生提供诊断。


P2461

故障码 P2461:
P2461 诊断码 描述:

故障编码:P2461


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 排放控制


中文定义:柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器B电路高


英文定义:Diesel Particulate Filter Pressure Sensor B Circuit High


参考知识: 柴油机微粒过滤器(DPF)的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。柴油机微粒过滤器(DPF)一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再生过滤器。柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器的作用是避免因为微粒过滤器阻塞造成压力过大而对发动机造成破坏,并对微粒过滤器的再生提供诊断。


P2462

故障码 P2462:
P2462 诊断码 描述:

故障编码:P2462


适用于:所有汽车制造商


所属范畴: 排放控制


中文定义:柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器B电路间歇/不稳定


英文定义:Diesel Particulate Filter Pressure Sensor B Circuit Intermittent/Erratic


参考知识: 柴油机微粒过滤器(DPF)的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。柴油机微粒过滤器(DPF)一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再生过滤器。柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器的作用是避免因为微粒过滤器阻塞造成压力过大而对发动机造成破坏,并对微粒过滤器的再生提供诊断。