故障码 P164403:
P164403 诊断码 描述:
故障编码:P164403
适用于:路虎
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义:燃油泵-泵速控制
英文定义:Fuel Pump – Pump Speed Control
参考知识: 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
故障码 P164403:
P164403 诊断码 描述:
故障编码:P164403
适用于:路虎
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义:燃油泵-泵速控制
英文定义:Fuel Pump – Pump Speed Control
参考知识: 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
故障码 P164404:
P164404 诊断码 描述:
故障编码:P164404
适用于:本田、讴歌
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义:电机故障安全协助(MOTFSA)信号电路-故障
英文定义:MOTFSA (Motor Fail Safe Assist) Singal Circuit – Malfunciton
参考知识: 故障原因包括发动机控制模块(ECM)到电机控制模块(MCM)通讯故障,ECM故障,MCM故障等。
故障码 P164405:
P164405 诊断码 描述:
故障编码:P164405
适用于:奔驰
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义:变速器控制模块(TCU)-电源电压低
英文定义:Transmission Control Module (TCM) – Supply Voltage Low
参考知识: 变速器控制模块(TCM或TCU)通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档,以使汽车提高性能,换档平稳,并节约燃油使用。
故障码 P164406:
P164406 诊断码 描述:
故障编码:P164406
适用于:宝马
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义:节气门阀适应-机械停止没有适应(第1排)
英文定义:Throttle Valve Adaptation – Mechanical Stop Not Adapted (Bank 1)
参考知识: 在电子节气门(ETC)系统中,电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等,来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。
故障码 P164407:
P164407 诊断码 描述:
故障编码:P164407
适用于:奥迪、大众
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义:离合器控制模块-系统故障
英文定义:Clutch Control Module – System Malfunction
参考知识: 无。
故障码 P1645:
P1645 诊断码 描述:
| 1.适用于: 铃木 | |
|---|---|
| 故障编码: | P1645 |
| 中文定义: | 防盗错误信息 |
| 英文定义: | Immobilizer Information Error |
| 范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
| 参考知识: | 防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动。 |
| 2.适用于: 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯 | |
| 故障编码: | P1645 |
| 中文定义: | 超级增压器控制阀门电磁阀 – 电路故障 |
| 英文定义: | SuperCharger Control Valve Solenoid – Circuit Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
| 参考知识: | 超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。 |
| 3.适用于: 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯 | |
| 故障编码: | P1645 |
| 中文定义: | 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀门 – 电路故障 |
| 英文定义: | Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Circuit Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
| 参考知识: | 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。 |
| 4.适用于: 路虎 | |
| 故障编码: | P1645 |
| 中文定义: | 燃油泵 |
| 英文定义: | Fuel Pump |
| 范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
| 参考知识: | 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。 |
| 5.适用于: 本田,讴歌 | |
| 故障编码: | P1645 |
| 中文定义: | 电机故障安全协助(MOTFSA)信号电路 – 故障 |
| 英文定义: | MOTFSA (Motor Fail Safe Assist) Singal Circuit – Malfunciton |
| 范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
| 参考知识: | 故障原因包括发动机控制模块(ECM)到电机控制模块(MCM)通讯故障,ECM故障,MCM故障等。 |
| 6.适用于: 宝马 | |
| 故障编码: | P1645 |
| 中文定义: | 发动机控制模块 – 随机存取存储器(RAM) 故障 |
| 英文定义: | Engine Control Module – RAM Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
| 参考知识: | 发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
| 7.适用于: 奥迪,大众 | |
| 故障编码: | P1645 |
| 中文定义: | 控制器局域网(CAN)数据连线,四轮驱动 – 无信号 |
| 英文定义: | CAN Data Bus, 4WD – No Signal |
| 范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
| 参考知识: | 控制器局域网(CAN)(Controller Area Network,简称CAN或CAN bus)是一种汽车通讯协定,其特点是允许网路上的设备直接互相通讯,网路上不需要主机控制通讯。 |
| 8.适用于: 丰田,凌志 | |
| 故障编码: | P1645 |
| 中文定义: | 车身控制模块 – 故障 |
| 英文定义: | Body Control Module – Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
| 参考知识: | 车身控制模块负责监控和控制各类电子附件,包括电动车窗,中控锁,电动后视镜,仪表盘,防盗系统,空调等。故障原因包括通讯电路故障或车身控制模块故障等。 |
| 9.适用于: 马自达 | |
| 故障编码: | P1645 |
| 中文定义: | 燃油泵 – 电路故障 |
| 英文定义: | Fuel Pump – Circuit Malfunction |
| 范畴: | 动力总成系统(制造商自定义) |
| 参考知识: | 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。 |
故障码 P164301:
P164301 诊断码 描述:
故障编码:P164301
适用于:迷你
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义:节气门阀适应-难以置信信号
英文定义:Throttle Valve Actuator – Implausible Signal
参考知识: 在电子节气门控制(ETC)系统中,节气门执行器是一个步进电机,它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。
故障码 P164501:
P164501 诊断码 描述:
故障编码:P164501
适用于:通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义:蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀门-电路故障
英文定义:Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve – Circuit Malfunction
参考知识: 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。
故障码 P164302:
P164302 诊断码 描述:
故障编码:P164302
适用于:路虎
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义:燃油泵-电压低
英文定义:Fuel Pump – Voltage Low
参考知识: 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
故障码 P164502:
P164502 诊断码 描述:
故障编码:P164502
适用于:通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯
所属范畴: 动力总成系统(制造商自定义)
中文定义:超级增压器控制阀门电磁阀-电路故障
英文定义:SuperCharger Control Valve Solenoid – Circuit Malfunction
参考知识: 超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。