故障码 P1893:
P1893 诊断码 描述:
| 1.该OBD故障码适用于本田，讴歌 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1893 |
| 中文定义： | 无极变速器（CVT） – 加速太弱 |
| 英文定义： | Constantly Variable Transmission (CVT) – Poor Acceleration |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。 |
故障码 P1876:
P1876 诊断码 描述:
| 1.适用于： 本田，讴歌 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1876 |
| 中文定义： | 无极变速器（CVT） – 加速太弱 |
| 英文定义： | Constantly Variable Transmission (CVT) – Poor Acceleration |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。 |
| 2.适用于： 奔驰 | |
| 故障编码： | P1876 |
| 中文定义： | 控制器局域网（CAN）数据连线，车速传感器（VSS）信号 – 故障 |
| 英文定义： | CAN Data Bus, VSS Signal – Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 控制器局域网（CAN）（Controller Area Network，简称CAN或CAN bus）是一种汽车通讯协定，其特点是允许网路上的设备直接互相通讯，网路上不需要主机控制通讯。车速传感器（VSS）的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元（ECU），作为控制发动机怠速，自动变速器换档，液力变矩器器锁止，发动机冷却风扇的开闭，以及巡航定速等其它功能的参考依据。 |
故障码 P1877:
P1877 诊断码 描述:
| 1.该OBD故障码适用于本田，讴歌 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1877 |
| 中文定义： | 无极变速器（CVT） – 加速太弱 |
| 英文定义： | Constantly Variable Transmission (CVT) – Poor Acceleration |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。 |
故障码 P1878:
P1878 诊断码 描述:
| 1.该OBD故障码适用于本田，讴歌 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1878 |
| 中文定义： | 无极变速器（CVT） – 加速太弱 |
| 英文定义： | Constantly Variable Transmission (CVT) – Poor Acceleration |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。 |
故障码 P1879:
P1879 诊断码 描述:
| 1.适用于： 马自达 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1879 |
| 中文定义： | 四轮驱动毂锁电磁阀 – 电路开路 |
| 英文定义： | Four Wheel Drive Hub Lock Solenoid – Open Circuit |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 2.适用于： 本田，讴歌 | |
| 故障编码： | P1879 |
| 中文定义： | 无极变速器（CVT） – 加速太弱 |
| 英文定义： | Constantly Variable Transmission (CVT) – Poor Acceleration |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。 |
故障码 P1880:
P1880 诊断码 描述:
| 1.该OBD故障码适用于本田，讴歌 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1880 |
| 中文定义： | 无极变速器（CVT） – 加速太弱 |
| 英文定义： | Constantly Variable Transmission (CVT) – Poor Acceleration |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。 |
故障码 P1881:
P1881 诊断码 描述:
| 1.适用于： 本田，讴歌 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1881 |
| 中文定义： | 无极变速器（CVT） – 加速太弱 |
| 英文定义： | Constantly Variable Transmission (CVT) – Poor Acceleration |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 2.适用于： 捷豹 | |
| 故障编码： | P1881 |
| 中文定义： | 发动机冷却液低警告灯开关 – 电路故障 |
| 英文定义： | Engine Coolant Low Warning Lamp Switch – Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。 |
故障码 P1823:
P1823 诊断码 描述:
| 1.适用于： 奥迪，大众 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1823 |
| 中文定义： | 压力控制电磁阀3 – 电子故障 |
| 英文定义： | Pressure Control Solenoid 3 – Electrical |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控制变速器液的压力。压力控制（PC）电磁阀电路，接头，或电磁阀本身故障。控制模块故障也可能导致该故障码出现。 |
| 2.适用于： 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 | |
| 故障编码： | P1823 |
| 中文定义： | 变速器档位开关，信号P – 电压低 |
| 英文定义： | Transmission Range Switch, Signals 'P' – Voltage Low |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 故障原因包括档位开关信号P电路故障，变速器内部故障等。 |
故障码 P1824:
P1824 诊断码 描述:
| 1.适用于： 马自达 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1824 |
| 中文定义： | 四轮驱动离合器继电器 – 电路故障 |
| 英文定义： | Four Wheel Drive Clutch Relay – Circuit Malfunction |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 2.适用于： 奥迪，大众 | |
| 故障编码： | P1824 |
| 中文定义： | 压力控制电磁阀3 – 电子故障 |
| 英文定义： | Pressure Control Solenoid 4 – Electrical |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控制变速器液的压力。压力控制（PC）电磁阀电路，接头，或电磁阀本身故障。控制模块故障也可能导致该故障码出现。 |
故障码 P1825:
P1825 诊断码 描述:
| 1.适用于： 马自达 | |
|---|---|
| 故障编码： | P1825 |
| 中文定义： | 四轮驱动离合器继电器 – 电路开路 |
| 英文定义： | Four Wheel Drive Clutch Relay – Open Circuit |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | |
| 2.适用于： 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 | |
| 故障编码： | P1825 |
| 中文定义： | 变速器档位开关，信号A / B / C和P – 不正确信号 |
| 英文定义： | Transmission Range Switch, Signals 'A/B/C &P' – Incorrect Signal |
| 范畴： | 动力总成系统（制造商自定义） |
| 参考知识： | 故障原因包括档位开关信号A,B,C, 以及P可能电路故障，变速器内部故障，电子控制模块（PCM，ECM）等。 |